Profitant du retour de la Formule 1 sur le circuit de Suzuka, qui pourrait de surcroît sacrer Max Verstappen, Honda fait son retour sur les carrosseries des Red Bull et des Alpha Tauri.
Formule 1
Avec la formule moteur 2026, comprenant des carburants 100% renouvelables, l’interdiction du MGU-H et le plafonnement des coûts, la Formule 1 visait à attirer de nouveaux constructeurs dans le sport, de préférence du groupe VW. Mais la venue de Porsche semble bel et bien compromise.
Un Grand Prix de Singapour qui a réservé plein de surprises et pas mal d’abandon. Merci la pluie et la piste qui a mis du temps à sécher. Sergio Perez remporte la course devant les deux Ferrari.
La Formule 1 a fait une pause de trois semaines, le temps d’envoyer tout le matériel à Singapour et pour les écuries de travailler sur les voitures.
Verstappen peut être titré dès ce weekend en fonction du déroulé de ce GP. Evidemment il fait très chaud et humide sur le circuit de Marina Bay et les qualifications se déroulent de nuit. De quoi perturber la concentration des pilotes.
Droite dans ses bottes, la F1 de l’ère Liberty Media continue de croître, de croître. Après l’annonce d’un calendrier à 24 dates en 2023, voici que six courses Sprint ont été officialisées, ce qui fera un total de 30 courses l’an prochain. Plus que 6 et on égale le calendrier de la NASCAR !
Alfa Romeo a confirmé l’engagement du rookie Zhou Guanyu pour une deuxième saison. Par son attitude positive et ses progrès constants, le pilote chinois de l’histoire a gagné le droit de prolonger son aventure.
Nicholas Latifi (merci papa #2) et l’écurie Williams ont officialisé leur séparation à la fin de cette saison 2022. Pour le Canadien c’est sans doute la fin de la Formule 1 en tant que titulaire.
Preuve en est du succès de la Formule 1, ça se bouscule au portillon pour faire partie des 24 – bientôt 25 ? – grands prix retenus au calendrier du championnat du monde. Le circuit espagnol de Jarama candidate…
Yuki Tsunoda restera avec l’équipe junior de Red Bull pour la saison 2023, entamant ainsi une 3ème saison consécutive.
Liberty Media continue sur sa volonté d’avoir 25 grands-prix par saison de F1. Déjà, pour 2023, ce seront 24 rendez-vous qui seront au calendrier. Mais étalés sur seulement 9 mois, cela donne un rythme fou !