Catégorie : Formule 1

Le prince Malik Ado Ibrahim devant les tribunaux

Vous vous souvenez du Prince Malik? Ce mystérieux personnage (ici entre Craig Pollock et Tom Walkinshaw) débarquait dans les paddocks de F1 en 1999, via TWR-Arrows. Son implication a fait long feu. Puis il est parti aux Etats-Unis pour tenter de monter une écurie de Nascar, qui a disparu dans des circonstances troublantes, d’où le procès.

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F1 : Les pilotes du GP de Singapour s’élanceront à 20h

Les ultimes tests d’éclairage n’ont rencontré aucun souci technique. Le premier Grand-Prix de nuit dans l’histoire de la Formule1 débutera le 28 septembre 2008 à 20h sur le circuit de Singapour. Une information révélée par le comité d’organisation de l’épreuve après l’accord officiel de la Fédération Internationale de l’Automobile.Puissance, 3 180 000 watts. 1 485 projecteurs. 12 générateurs à double alimentation. 108 423 mètres de câble d’alimentation. Une luminosité globalement quatre fois plus importante que celle d’un grand stade. Voici en quelques données techniques, un coup de projecteur sur le prochain GP de Singapour, le premier dans toute l’histoire de la Formule1 à se dérouler de nuit. Ou presque comme en plein jour vu la débauche de moyens pour une parfaite sécurité !

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Une saison de F1 à fond…Devant son écran de PC !

Le championnat ING Renault F1 Team vient de rendre son verdict après dix épreuves intenses disputées par des milliers d’internautes devant leur écran de PC. La bataille fut âpre chez les pros comme pour ces adeptes de simulations fortes.Lancé à loccasion du Grand Prix de France 2007, le Championnat ING Renault F1 Team a tenu en haleine plus de 10 000 internautes tout au long de la saison. Tous prêts à se disputer le succès lors des dix épreuves disputées, virtuellement bien sûr, sur des circuits comme Magny-Cours, Istanbul Park, Spa-Francorchamps ou bien Interlagos. Le tout paisiblement installé chez soi et au chaud devant son écran de PC ! La simulation forte oui. Les pures sensations en moins. De nombreux lots plus ou moins attractifs (du stage de pilotage au wallpaper en passant par l’incontournable tee-shirt) vont être remis aux gagnants. Vous avez pris part à la compétition ? Pour vérifier si vous faites parti des lauréats, il vous suffit de cliquer ici !

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Kimi et Schumi sont dans une Bravo

Quand on a parmi ses employés un ancien champion du monde de F1 et un nouveau champion de monde de F1, autant en profiter. Fiat vient donc de mettre dans la même Fiat Bravo T-Jet Kimi Raikkonen et Michael Schumacher, et leur a fait réciter en allemand et avec le sourire le credo du bon vendeur de la Bravo (sept airbags, bla bla bla…) à destination du pays cible de ce film publicitaire. Les deux hommes étant meilleurs pilotes qu’acteurs, le spot est d’une banalité confondante, à part la réplique de fin de Schumacher, qui prend une toute autre dimension depuis que le septuple champion du monde a repris le volant de la Ferrari : « Bon, tu veux voir comment conduit un retraité ? ».

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La biographie « officielle » de Schumacher en français dans le texte

Si la version allemande avait été un best-seller, et l’objet de plusieurs rééditions, jamais la biographie officielle de Michael Schumacher n’était sortie dans la langue de Molière. C’est désormais chose faite avec la parution de l’ouvrage aux éditions Chronosport.On pouvait déjà trouver dans les rayons de diverses enseignes nombre d’ouvrages relatant la carrière et la vie du pilote allemand de formule 1. Mais jamais le Baron rouge n’avait collaboré jusqu’à sa biographie officielle écrite par son attachée de presse personnelle Sabine Kehm. Ceci expliquant le terme « officielle ». Succès outre-rhin, la bio du septuple champion du monde est (enfin) parue en français aux éditions Chronosports. Préfacé par Schumi himself, l’ouvrage aborde différents thèmes comme par exemple la vie, l’uvre sportive ou ses relations avec Ferrari. L’ultime paragraphe sur sa vie une fois la carrière bouclée précède tout un chapitre fourmillant de statistiques. Les amateurs apprécieront.

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