Catégorie : Formule 1

Décidément, ces deux-là ne sont pas fait pour sentendre. Chez McLaren en 2007, ce fut la guerre froide entre équipiers. Déclarations mâtinées dhypocrisie dans la presse, manuvres suspectes dans les stands, frottement de roues sur la piste Pour mettre fin à cette situation Lewis Hamilton restera dans sa maison grise jusquen 2012 pendant quAlonso roule de nouveau pour Renault. Mais si ils sont maintenant séparés pour le bien de tous, les mots ne sont toujours pas tendres entre les deux ex-équipiers. Dernière volée de bois vert en date, ces paroles de Lewis Hamilton accordées à la BBC qui ne tomberont sûrement pas dans loreille dun sourd.

Nigel Stepney en vacances, Nigel Stepney en prison, le retour de Nigel Stepney Grâce au Blog Auto vous savez tout sur celui qui a été à lorigine de lincroyable affaire despionnage inter-écuries qui a enflammé les paddocks de la Formule 1 pendant six mois, dont Mc Laren se relève délesté de quelques points et Euros. Lex-ingénieur membre de la Scuderia Ferrari, qui déclarait ces derniers jours dans la presse quil avait été utilisé comme un bouc-émissaire en pointant du doigt Mike Coughlan comme vrai responsable – selon lui – de cette affaire, na pas abdiqué pour autant. Alors quil y a quelques mois il était pressenti pour rejoindre Aston Martin, celui-ci va effectuer son grand retour en sport automobile avec Gigawave.

Dans son échec chez McLaren – relatif puisquil échoue toute de même à seulement un point de la couronne – la mésentente avec son encombrant coéquipier Anglais Lewis Hamilton fut probablement lun des éléments déterminants. Courtoises au début de la saison 2007, ses relations avec le protégé de Ron Dennis se sont très vite dégradées au point dentraîner de fortes tensions sur la piste, puis son départ de lécurie de Woking. Revenu chez Renault pour retrouver une équipe qui lui est 100% dévolue comme elle létait jusquen 2006, Fernando Alonso sera léquipier dun autre espoir plein dambition, Brésilien celui-là. Vers un nouveau clash entre équipiers?

Un des avantages majeurs du statut de pilote Ferrari c’est l’accès privilégié à la gamme Fiat. Un argument qui pèse lourd lors des négociations contractuelles, et la coïncidence entre la sortie de la Fiat 500 et les tractations supputées entre Fernando A. et la Scuderia F., finalement infructueuses, n’est sûrement pas fortuite. Mais pour l’heure c’est Twingo à gogo pour l’Espagnol et c’est Felipe Massa qui touche une ultratendance Cinquecento spécialement préparée pour lui.

Lewis Hamilton et Mc Laren, cest un peu comme Oui-Oui et sa belle voiture jaune et rouge : On ne peut pas les séparer! Après une saison remarquable terminée à seulement un point du nouveau champion en titre Kimi Raikkonen, sa pointe de vitesse ne fait plus aucun doute. Que ce soit sur les circuits visités par la Formule 1 ou sur les autoroutes FrançaisesVisitées par la Mercedes de Lewis. Ron Dennis le couve depuis son tout jeune âge, il semble plaire aux spectateurs – les Anglais en sont fous – et pour couronner le tout il est sorti avec la fille de Mansour Ojjeh, lun des grands actionnaires du team. Dans ces conditions comment pourrait-il se séparer de Mc Laren?

Les lois de plus en plus restrictives sur lexposition des marques de cigarettes en Formule 1 avaient eu raison du juteux sponsoring de Mild Seven pour Renault à la fin 2006. Heureusement pour les comptes de la firme au losange, le Renault F1 Team avait vite retrouvé un généreux partenaire avec létablissement bancaire Hollandais ING. En échange dune large visibilité sur les monoplaces de léquipe Française, le orange allant jusquà remplacer les couleurs bleues et jaunes historiques de Renault, ING verse pas moins de 65 millions deuros par ans à Renault. Mais les résultats moyens de la saison dernière déçoivent ce gracieux donateur.