Lors de la crise internationale affectant moult organismes bancaires à l’échelon international, la banque suisse UBS avait été l’une des plus touchées au point d’être, comme nombre de ses homologues, renflouée partiellement par l’état suisse. Alors que le groupe annonce progressivement retrouver une certaine stabilité financière et dans l’optique de redorer son blason, l’Union des Banques Suisses et la Formule 1 viennent d’annoncer la signature d’un partenariat faisant de l’organisme un sponsor mondial de la discipline. Ce partenariat débutera lors du prochain GP de Singapour le 24 septembre prochain.
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Räikkönen juge improbable son retour en F1
Après avoir été au centre des spéculations de l’été pour reprendre le volant d’une F1 chez Mercedes en 2011, Kimi Räikkönen a semble-t-il tiré un trait sur la discipline qui lui a permis de remporter le titre mondial en 2007.
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Michael Schumacher confiant pour… 2011
S’il n’a pas encore complètement tiré un trait sur le fait de briller cette année (quoique…), le septuple champion du monde allemand se tourne quand même déjà vers la saison prochaine. En prenant en considération qu’il soit encore en piste, Michael Schumacher affiche une grande confiance. Actuellement pointé en neuvième place au classement des pilotes, il annonce vouloir viser le titre en 2011. Conséquence logique quand on sait qu’il déclarait récemment ne pas vouloir quitter la F1 sans une huitième couronne mondiale.
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F1, argent et… scrupules
Le Business Book GP 2010 dévoile les salaires de pilotes de F1. Bilan: -16% par rapport à 2009! L’an dernier, Kimi Raikkonen était le mieux payé, avec 45 millions d’euros. En 2010, le N°1 est Fernando Alonso, avec « seulement » 30 millions d’euros. 30 millions d’euros pour un pilote qui n’a pas souri depuis des années et qui envoie balader ses ingénieurs. Eric Zemmour avait traité l’équipe de France de football de « mercenaires obsédés par l’argent, qui se fichent de porter les couleurs de leur pays ». Peut-on dire la même chose des pilotes de F1?
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F1 : Bilan des essais Pirelli
Nous en avions parlé en début de semaine, Pirelli était en test cette semaine sur le circuit du Mugello avec Nick Heidfeld.A bord de la Toyota TF109, le pilote allemand a réalisé les premiers tests du pneu Pzero, le premier bilan du manufacturier italien est plutôt positif,
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F1 2010 : très impressionnant !
Depuis quelques jours, les premières images du jeu F1 2010 sont diffusées sur internet. Après l’E3, c’est au Gamescom que le jeu est présenté.
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F1 : les échos du Paddock Club
Alors que les écuries rentrent une à une de vacances et remettent les ordinateurs en route, c’est Pirelli qui fait l’actualité avec les premiers tours de roues de « sa » Toyota. Kimi Räikkönen, Adrian Sutil et Robert Kubica sont aussi au programme du jour…
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F1: Heidfeld pilote d’essai de chez Pirelli
Hier nous vous parlions de la semaine d’essais organisée par Pirelli sur le circuit de Mugello (Pirelli en test au Mugello ). Aujourd’hui Mercedes GP a annoncé avoir libéré son pilote d’essai de son contrat afin qu’il devienne pilote d’essais de Pirelli.
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F1 : Pirelli en test au Mugello
La saison prochaine, Pirelli va devenir l’unique manufacturier de pneus en F1. D’après AS, les premiers essais ont eu lieu aujourd’hui sur le circuit de Mugello.
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F1: Interlagos menacé?
Comme disait un groupe de pop music Suédois (dont le batteur a fait de la F1): « Money, money, money… » Bernie Ecclestone ne cesse d’agiter de façon menaçante sa tirelire. Malheur à celui qui oublierait d’y glisser son obole! Après Monaco, c’est au tour d’Interlagos d’être visé.
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