Cédric Voisard, le correspondant F1 du Figaro, vient de rapporter une bien étrange affaire qui risque de faire grand bruit. Elle implique des acteurs de la F1 : Adrian Sutil, le pilote Force India, Eric Lux, dirigeant de Genii (et donc de Lotus Renault Grand Prix) et, de façon périphérique, Lewis Hamilton. Tout ce joli monde s’est retrouvé au soir du Grand Prix de Chine dans un night-club très select de la métropole chinoise, et les choses ont très mal tourné.
Formule 1
Ce n’est pas un problème de compétitivité qui conduit les dirigeants de Marussia Virgin à remettre en cause le poste de titulaire de Jérôme D’Ambrosio après seulement quatre courses. Si c’était le cas, cela pourrait se concevoir. Non, si le Belge se trouve aujourd’hui dans cette délicate situation ce sont des considérations nettement plus terre à terre qui en sont la cause. Ses partenaires n’auraient tout simplement pas honoré leurs engagements.
Sebastian Vettel a repris son rythme de croisière après sa seconde place obtenue en Chine en renouant avec la victoire sur le circuit d’Istanbul. Mark Webber offre le doublé à Red Bull alors que Fernando Alonso ressuscite Ferrari en décrochant le podium.
Qui pourra battre Sebastian Vettel dans l’exercice des qualifications ? On peut sincèrement se poser la question tant sa domination a été insolente en Q3 où il n’a même pas pris la peine d’effectuer une deuxième tentative, une fois son tour rapide terminé. Auteur d’une quatrième pole position consécutive, il partira devant Webber et Rosberg qui signent tous deux leur meilleure qualification de l’année.
Sebastian Vettel a commis sa première erreur de la saison en endommageant sérieusement sa monoplace dans un crash à haute vitesse survenu durant la première séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie.
La nouvelle réglementation moteur qui entrera en vigueur en 2013 va permettre à de nouveaux motoristes de faire leur entrée en F1. Le premier à franchir le pas vient d’être présenté par la voix de son initiateur, le britannique Craig Pollock qui fût longtemps le manager de Jacques Villeneuve et le fondateur de l’équipe BAR. S’appuyant sur l’expertise de grands ingénieurs motoristes français comme Christian Contzen, ex-DG de Renault F1 et de Jean-Pierre Boudy ex-Renault puis concepteur des V10 Peugeot, le projet PURE pour « Propulsion Universelle et Récupération d’Energie » sera basé en Suisse mais toutes les activités d’ingénierie et de production seront regroupées en France chez TEOS Powertrain Engineering et Mécachrome.
suite. Il y a quelques jours, le 30 avril à Turin, le Red Bull Formula One Show Run Torino 2011 s’est déroulé dans le centre-ville de Turin. Infiniti était du rendez-vous pour marquer (et se faire remarquer) de nouveau son partenariat avec l’écurie.
Après la FIA avait accordé aux organisateurs un délai jusqu’au 1er mai dernier pour décider ou non de la tenue de cette épreuve en 2011. La date limite est passée et rien n’a encore été décidé. Il est surtout urgent d’attendre.
Avec une treizième place pour meilleur résultat en trois Grands Prix, Williams F1 est en train de vivre le pire début de saison de son histoire. Face à ce constat accablant on attendait des décisions radicales de la part des dirigeants de l’équipe de Grove. C’est désormais chose faite puisque Frank Williams vient d’annoncer le nouvel organigramme de son équipe.
Décidément, la vie des pilotes de F1 passionne le monde du cinéma : dans quelques jours sortira le film « Senna », un autre sur James Hunt est en préparation, et la carrière de Niki Lauda pourrait également être adaptée sur grand écran. Le scénariste britannique Peter Morgan voudrait mettre en scène l’année 1976 avec le duel Lauda – Hunt.