Attention, cette semaine, Souvenirs, souvenirs entre dans l’historique du turbo. Pour rappel, c’est l’œuvre d’un ingénieur Suisse, Alfred Büchi. Il a d’abord conçu le turbocompresseur pour des applications industrielles. A la fin de la première guerre mondiale, on teste des avions à moteur turbo. Puis, juste avant le second conflit, Saurer essaye des cars équipés de turbo-diesel. Homme discret, Büchi ne se mettra pas en avant. Ses travaux sont en « open source », voilà pourquoi on voit apparaitre des turbos sur des applications différentes.
Formule 1
L’affaire Gribkowsky rebondit en Allemagne. Le dossier, du nom d’un banquier condamné pour avoir accepté des pots-de-vin de la part d’un certain Bernard Ecclestone continue et le parquet de Munich vient de mettre officiellement en accusation Mister E. L’étau se resserre.
C’était une rumeur qui courait depuis l’été dernier et qui se faisait plus pressante ces derniers jours. C’est désormais officiel, le japonais Honda revient en Formule 1, en tant que motoriste. Pour son retour, Honda renoue avec une vieille connaissance, l’écurie britannique McLaren.
Peu à peu les rumeurs annonçant le retour de Honda en qualité de motoriste de l’équipe McLaren prennent de la consistance. Cette fois c’est le quotidien économique japonais Nikkei qui affirme que l’officialisation de cette union pourrait se faire dès cette semaine par la voix du Président de Honda Takanobu Ito.
La chaine cryptée Canal+ a obtenu l’exclusivité des droits de diffusion de la Formule 1 mais les audiences peinent à décoller. Si la chaine compte bien entendu sur les nouveaux abonnements pour rentabiliser son investissement, les audiences restent médiocres, surtout pour l’émission en clair.
Après cinq courses disputées dans ce championnat 2013, une bataille à trois semble se profiler entre Sebastian Vettel, Kimi Raïkkonën et Fernando Alonso pour la conquête du titre de champion du monde. Hier c’est l’Asturien qui a vaincu sur ses terres ce qui ne lui était pas arrivé depuis 2006. Avec deux victoires depuis le début de la saison il rejoint Vettel au palmarès 2013 mais le grand gagnant de ce week-end catalan est une nouvelle fois Raïkkonën, impressionnant de régularité et de maîtrise des pneus Pirelli.
La pole de ce grand-prix d’Espagne a été enlevée par Rosberg juste devant son coéquipier chez Mercedes Hamilton. Oui mais les flèches d’argent ont la réputation d’être les « champions du samedi » et de tout perdre en course. Aujourd’hui n’a pas démenti cela et la course a vu une superbe bataille de pilotes et de stratégies remportée par l’inévitable Fernando Alonso.
Dominatrices en qualifications depuis le Grand Prix de Chine, Les Mercedes partiront encore demain en première ligne du Grand Prix d’Espagne. Nico Rosberg signe sa seconde pole consécutive et rejoint Vettel, auteur lui aussi de deux poles cette saison.
Le weekend prochain la F1 revient en Espagne après une pause de 3 semaines. Ce retour en Europe est souvent synonyme de nouveautés sur les monoplaces et de changements dans la hiérarchie. L’an dernier, le GP de Catalunya avait vu la victoire surprise de Pastor Maldonado. Cette édition 2013 sera-t-elle aussi riche en surprises ?