La FIA avait un peu éventé cette annonce hier en publiant la liste des pilotes 2014 et leurs numéros. En effet si les pilotes Caterham sont toujours marqués comme « A confirmer », Max Chilton apparaissait comme second pilote Marussia. C’est désormais officiel.
Formule 1
La FIA a publié aujourd’hui la liste provisoire des engagés de la saison 2014 de F1 qui débutera le 16 mars prochain à Melbourne. Outre la reconduction du contrat de Max Chilton chez Marussia (pas encore confirmée par l’écurie russe), on y apprend les numéros définitifs qui seront attribués aux pilotes.
Vous ne pouvez pas l’ignorer, dans un état critique avec un trauma cérébral sévère. Aujourd’hui le procureur d’Albertville a tenu a faire un point « afin que ne soient plus diffusées de fausses informations ».
Il y a quelques semaines a couru une rumeur (démentie) sur le départ de Eric Boullier de l’équipe Lotus F1 Team. Finalement c’est le numéro deux qui jette l’éponge et annonce son départ.
Brian Hart, motoriste que plusieurs écuries de Formule 1 dans les années 1980 et 1990, est mort aujourd’hui à l’âge de 77 ans.
Demain 3 janvier ce sera le 45 ème anniversaire de Michael Schumacher. Une date bien particulière vu les circonstances actuelles. Pour montrer leur soutien au septuple champion du monde de F1 et aux siens, les clubs Ferrari ont prévu un rassemblement silencieux devant le CHU de Grenoble avec le soutien officiel de la Scuderia.
Le CHU de Grenoble vient d’effectuer un nouveau point médical officiel sur l’état de santé du septuple champion du monde victime d’un accident de ski dimanche matin. Si certains points sont positifs d’autres nécessitent une surveillance constante. Au moins Schumi a passé les très dangereuses 48 heures.
La vie de pilote, qui plus est de formule 1, est faite de prises de risque Mais pour le septuple champion du monde, Michael Schumacher, pas d’accident sur la piste, enfin si, mais de ski cette fois-ci.
L’an dernier, nous évoquions les ambitions du continent asiatique. En 2013, un pays a mis le paquet sur le sport auto : la Chine. De jeunes pilotes arrivent en ordre dispersé en F3 et en FR 2.0. La motivation est là. Jusqu’ici, les résultats ont du mal à suivre. Mais ce n’est qu’un début…Cette année marque le dixième anniversaire du Grand Prix de Chine. Or, à ce jour, aucun pilote du Pays du Milieu n’a pris le départ du Grand Prix national (ni d’aucun Grand Prix, d’ailleurs.) Pour la fédération, c’est un affront terrible. Tout le monde se dit que parmi 1,35 milliard d’habitants, il y a forcément un Vettel qui se cache quelque part ! D’autant plus que les « ennemis intimes » Japonais et Indiens ont eux eu des pilotes de F1.
Si vous songiez à offrir Gran Turismo ou Forza Motorsport à Luca di Montezemolo dans l’espoir de gagner quelques places sur la liste des candidats à l’achat d’une LaFerrari, il faut peut-être songer à un autre cadeau. Le patron de Ferrari n’aime pas les simulateurs. Il n’aime pas ça du tout et il l’a fait savoir sans ambages lors d’un déjeuner de presse à Fiorano.