Formule 1

L’équipe Alpine de Formule 1 est sur le point d’abandonner le moteur Renault et de conclure un accord avec Mercedes pour un partenariat technique qui comprendrait le moteur, la boîte de vitesses et la suspension. L’accord pourrait même démarrer en 2025, mettant fin ainsi à 50 ans d’histoire de Renault comme motoriste.

Changement à la tête du projet Audi F1 ! L’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, prend la relève de Andreas Seidl, qui fait les frais de tensions internes et d’une saison 2024 désastreuse pour Sauber.

Oui, la domination Verstappen – Red Bull pend fin. Certes, le néerlandais est encore largement devant au championnat, et les circuits rapides qui arrivent devraient permettre à la Red Bull de retrouver du punch, mais Verstappen n’a pas gagné les trois derniers grands prix, ce qui n’était plus arrivé depuis 2021. C’est en soi important et révélateur !

S’étant engagé en 2002 comme constructeur à part entière, Toyota avait quitté la Formule 1 à l’issue de la saison 2009, sur fond de crise économique mondiale. Depuis, le géant japonais a connu la gloire en Endurance et en WRC, mais plusieurs signes indiquent que Toyota pourrait revenir dans le cycle de la F1.