On n’a pas encore vu les monoplaces Manor en mouvement avec Will Stevens et Roberto Merhi que déjà le jeu des « baquets musicaux » semble se mettre en place et pourrait voir le retour de « Koba ».
Formule 1
N’abandonnant le commandement de la course qu’un seul tour par le jeu des arrêts au stand, Lewis Hamilton a dominé le Grand Prix d’Australie pour accrocher un trente-quatrième succès à son palmarès. Nico Rosberg termine second devant Vettel qui réussit son premier podium en rouge.
Comme l’an passé, Lewis Hamilton s’élancera dans le Grand Prix d’Australie depuis la pole position. Les Mercedes n’ont rien perdu de leur supériorité en performance puisqu’il aura à ses côtés sur la première ligne son équipier Rosberg. Felipe Massa prend la troisième place derrière les intouchables flèches d’argent.
Le père de Jules Bianchi, Philippe, a accordé une entrevue à la Gazzetta dello Sport et fait le point sur la santé du jeune Français, toujours hospitalisé à Nice suite à son accident au GP du Japon 2014.
Une saison de F1 sans polémique ne serait pas vraiment de la F1. 2015 commence guerre des mots entre Force India et Manor Marussia, voilà Sauber empêtré dans une affaire de contrats.
Manor Marussia F1 Team (son nom officiel d’engagement FIA) vient de dévoiler le nom du 2nd pilote qui épaulera Will Stevens dans la délicate mission de bien faire figurer la monoplace développée en un temps record.
Dans une semaine, le petit monde de la Formule 1 pose ses valises à Melbourne pour la première manche de la saison 2015. Outre les nouvelles F1, la voiture de sécurité sera également renouvelée avec l’introduction de la Mercedes AMG GT S F1 Safety Car.
Cette semaine, le cinéma, c’est le mercredi ! Week-end of a Champion. Le Blog Auto se devait d’y être.
Même s’il ne faut pas en attendre des miracles (mais qui sait un exploit de début de saison est toujours possible), Manor GP qui renaît actuellement de ses cendres (ex-Marussia) compte bien être là en Australie et dévoile le nom de son investisseur principal.
Les temps sont durs pour les petites écuries de F1, mais elles vont recevoir $10 millions (soit environ 9 millions d’euros) en avance sur leur « prize money ».