Suite à sa grosse sortie de piste lors des essais sur le circuit de Barcelone, Fernando Alonso était resté plusieurs nuits à l’hôpital en observation pour une grosse commotion. Aujourd’hui McLaren-Honda annonce son forfait pour l’épreuve inaugurale de la saison en Australie.
Formule 1
La dernière séance d’essais libres de pré-saison s’est terminée hier. Avant le début des choses sérieuses le 13 Mars prochain à Melbourne, il est désormais possible de se faire une idée beaucoup plus précise des forces en présence.
Jusqu’à présent, l’écurie RedBull réalisait ses essais avec une voiture à la livrée noir et blanc zébrée particulièrement réussie mais peu conforme aux codes de la marque de boisson. Désormais la RB11 affiche ses couleurs.
La semaine dernière, nous avons perdu avec la mort de Gérard Ducarouge l’un des derniers ingénieurs « à l’ancienne » et surtout l’un des artisans de la riche histoire de Matra en sport automobile.
Les essais de pré-saison touchent aujourd’hui à leur fin. Voici un point sur les deux journées précédentes dominées par les pilotes Mercedes, plaçant ainsi les flèches d’argent en haut du classement pour la première fois de l’année.
Autodrome, the lost race circuits of Europe est, comme son nom l’indique, un livre sur les circuits abandonnés d’Europe. Un must have pour les passionnés d’archéologie sportive.
« Ils vont le faire ! » pourrait-on s’écrier en voyant la petite écurie Manor GP (ex-Marussia) qui ne veut pas disparaître et tente le paris un peu fou de s’aligner à Melbourne pour le début de la saison 2015. Aujourd’hui elle intègre la liste officielle de la FIA.
Hier se déroulait la première journée de la troisième et dernière session d’essais libres de ce début d’année 2015. Pour la deuxième fois, c’est le circuit de Barcelone qui accueille le grand cirque de la F1 après les quatre premières journées à Jerez et les quatre précédentes déjà en Catalogne. Parmi les faits marquants, on peut noter la bonne forme des Williams avec Felipe Massa qui signe le meilleur temps du jour et des problèmes toujours aussi présents chez McLaren Honda avec seulement 7 tours bouclés.
La Formule 1 se féminise plus que jamais depuis longtemps. Après Katherine Legge (test chez Minardi), et en attendant l’hypothétique Natacha Gachnang, voilà Carmen Jordá qui arrive chez Lotus F1 Team.
L’écurie indienne Sahara Force India n’avait pour le moment que dévoilé une monoplace de qui n’est, toute fois, pas encore totalement prête.