L’annonce du retour de Formule 1 aura pu paraître timorée dans sa communication. Il faut dire que de nombreuses zones d’ombre demeurent.
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F1 2016 : Toro Rosso motorisée par Ferrari
Comme cela était pressenti depuis plusieurs semaines, Toro Rosso équipera ses monoplaces à partir de 2016 avec des V6 turbo hybrides Ferrari version 2015.
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F1 2016 : les moteurs de Red Bull seront badgés Tag Heuer
Dans la matinée, Red Bull Racing a confirmé son nouveau partenariat avec l’horloger suisse Tag Heuer. Un partenariat qui prendra une forme rarement vue ces dernières années.
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F1 2016 : Renault rachète Lotus et redevient constructeur
Enfin ! Serait-on tenté de dire tant ce dossier a traîné en longueur, à coups de rumeurs, de démentis, et autres bruits de paddock comme la F1 en raffole. Par la voix de son PDG Carlos Ghosn, Renault a annoncé le rachat de l’écurie Lotus et son retour dès 2016.
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F1 2016 : le nouveau règlement approuvé
La FIA a confirmé le nouveau règlement pour le championnat du monde de F1 2016. Le choix du composé de pneus et le développement moteur en cours d’année évoluent.
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Quand McLaren envisage la F1 du futur
C’est un exercice de style que l’on a déjà vu chez Ferrari ou Red Bull, l’écurie McLaren dévoile la MP4-X, une formule 1 du futur, fantasme d’ingénieur mais également vraie piste de réflexion.
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F1 : Toto Wolff met la pression sur Hamilton et Rosberg
Malgré une saison de tous les record pour Mercedes, cette année 2015 n’a pas toujours été parfaite. En cause principalement, les relations de plus en plus tendues entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton.
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F1 – Tests Pirelli : McLaren Honda devant
Les écuries ont dû retarder leur départ en vacances pour se soumettre à une ultime séance d’essais qui se tenait hier à Abu Dhabi afin de tester les pneumatiques Pirelli 2016.
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Charles Leclerc bientôt pilote de développement Haas F1 Team ?
De quoi sera fait l’avenir de Formule 3 européenne ? S’il devrait se diriger vers le GP3, il pourrait également très rapidement passer par la Formule 1.
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F1 : Sauber avec Honda en 2017 ?
Le retour de Honda en Formule 1 est bien plus difficile que prévu. Après une rude saison 2015, le motoriste nippon pourrait fournir une seconde écurie en 2017.
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