L’écurie McLaren vient d’annoncer que le Français Eric Boullier n’est plus son directeur de course. D’autres changements sont annoncés.
Formule 1
Ce second weekend de la série de trois courses consécutives nous amène dans les terres Red Bull, sur la piste Red Bull. Depuis le retour de l’Autriche au calendrier de la F1, Mercedes s’est permis de truster toutes les victoires. La dernière en date étant pour Bottas. L’histoire s’est-elle répétée? Voici la première des questions en amont de cette course. L’écart entre Hamilton et Vettel au championnat a-t-il évolué? Quid des pilotes français, se sont-ils remis des mésaventures du Castellet? Ce debrief avec sa dose de mauvaise foi habituelle va vous répondre.
Verstappen remporte sa 4ème victoire en carrière, sur les terres de Red Bull après un GP marqué par les abandons mécaniques. Pour Grosjean, c’est la délivrance avec les premiers points et une 4ème place.
Valtteri Bottas, poleman et vainqueur du Grand-Prix 2017 peut faire le doublé. En tout cas, il prend la pole position de ce GP d’Autriche 2018 au nez et à la barbe de son champion de coéquipier, Lewis Hamilton.
A l’heure actuelle, Aston Martin s’est allié avec le Red Bull Racing (RBR) autour d’un accord marketing. Le constructeur anglais, qui souhaitait allait plus loin, pourrait rebrousser chemin.
Deuxième weekend du « triple rendez-vous » (France, Autriche, Angleterre en 3 semaines). La F1 pose ses valises dans la vallée de la Mur à Spielberg. Sur ce tracé rapide, on pourrait avoir des surprises ce weekend.
Nous l’attendions tous ce weekend, dix longues années à manger notre pain et à attendre d’avoir un retour de la F1 dans notre beau pays. Dans ce post, nous parlerons uniquement de la course, le weekend dans son emsemble et les conditions d’accueil des visiteurs fera l’objet d’un autre article. Revenons au debrief et parlons de ce qui a à retenir de la course. La domination d’Hamilton, la partie de stock car de Vettel, le « zéro point » français, la carnage du premier tour, les dépassements en pagaille en tout cas on a du grain à moudre!
Le premier GP de France de F1 depuis 2008 a accouché d’une épreuve intéressante sur les premiers tours, puis qui a surtout tenue à la remontée de Vettel et Bottas.
La F1 est de retour en France ! Enfin ! Ce n’était plus arrivé depuis 2008. Et au Castellet-Paul Ricard, les F1 n’ont plus disputé le GP de France depuis 1990 et une victoire sur Ferrari d’un certain Alain Prost.
Enfin est-on tenté de dire. Enfin la querelle Renault prend-elle fin. L’écurie autrichienne a fait son choix : son motoriste sera à compter de 2019 Honda.