La 90e édition des 24 Heures du Mans va partir cet après-midi à 16h. Nous sommes sur place pour (tenter de) vous faire vivre l’ambiance bord de piste de la plus grande épreuve de sport automobile au monde, sans chauvinisme.
Endurance
Maranello a dévoilé la première image « teaser » officielle de la très attendue Ferrari Hypercar, qui prendra la piste du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2023.
La Superpole vient de donner son verdict. Après des derniers tours intenses, ce sont les Toyota qui bloquent la première ligne. Hartley réalise la pole position en 3:24.408.
Le rapprochement technique entre l’IMSA et l’ACO donne sur le papier une période faste pour l’endurance. Cadillac se joindra à la troupe de plus en plus fournie de constructeurs en Hypercar, via le règlement LMDh.
Hommage rendu à une marque présente depuis longtemps aux 24 heures du Mans ou « branding » ? Sans doute un peu des deux. Après des années sans avoir de nom, le virage du raccordement prend officiellement le nom de Motul.
On commence à en connaître un peu plus du projet de prototype Hypercar LMDh de Lamborghini. Ce sera avec la marque automobile française Ligier, nom prestigieux dans le sport mécanique.
BMW Motorsport a dévoilé les premières images et le nom de son prototype LMDh qui participera à la saison 2023 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Un véhicule qui marque le retour de la firme bavaroise dans la catégorie reine de l’Endurance, plus de 20 ans après la V12 LMR victorieuse au Mans en 1999.
Il y a quelques jours, Jaguar a supprimé toutes les publications de son compte Instagram pour ne publier que trois photos de détails de la Jaguar XJR-9 aux couleurs désormais mythiques de Silk Cut. Sauf que ce n’est pas du tout ce à quoi on s’attendait qui a été annoncé.