Catégorie : Endurance

Alors que les organisateurs de l’American Le Mans Series ont déjà annoncé le calendrier 2010, c’est aujourd’hui leurs homologues Européens des Le Mans Series qui lèvent le voile sur une partie des dates de la saison à venir. La saison devrait compter 5 événements, mais seulement 3 courses sont révélées aujourd’hui.

Annoncée au début du mois, la présence de Loïc Duval au sein de l’équipe Oreca sera un atout majeur pour la formation d’Hugues de Chaunac lors de l’unique rendez-vous d’Asian Le Mans Series avec la Oreca 01. Le Chartrain, installé au Japon, partagera le volant – et des ambitions de victoire – avec Nicolas Lapierre.

Pour sa dernière visite dans l’île de Kyushu où, pour des raisons d’économie, la course 2010 n’aura pas lieu, le Super GT a offert aux spectateurs une course intense. A deux étapes de la fin, les places sont chères et ce n’est pas un hasard de retrouver les candidats au titre en haut du classement. La bonne opération de la journée est à mettre au crédit de l’équipe TOM’S qui a réussi, grâce à une excellente prestation de ses deux pilotes André Lotterer et Jyuichi Wakisaka, à accrocher la victoire qui lui faisait défaut depuis le début de la saison. Les leaders actuels sur la GT-R Nismo no1 limitent les dégâts avec la seconde position et les deux équipages se présenteront à Motegi dans trois semaines avec seulement cinq points d´écart au bénéfice de Nismo.

On connait la frilosité qu’ont certaines équipes Américianes à franchir l’Atlantique, pour participer aux 24 Heures du Mans… Ainsi, les fans d’endurance ont du attendre un peu avant de voir débarquer en Europe les Porsche RS Spyder (via, notamment, le team Van Merksteijn Motorsport)… et doivent toujours attendre pour voir sur nos circuits des Acura… Il se pourrait bien qu’en 2010, la marque Asiatique, engagée actuellement en American Le Mans Series (ALMS) face son apparition au Mans et en Le Mans Series.