Une fois de plus le Oly Express ne fait pas semble quand à la pratique de l’historique!
Endurance
Après avoir porté les championnats GT de le FIA depuis de longues années, Stéphane Ratel a annoncé son intention de ne pas poursuivre son travail de promoteur du Championnat du Monde GT1 et du Championnat d’Europe GT3 en 2013.
La Morgan-Nissan n°35 pilotée par Bertrand Baguette, Dimitri Enjalbert et Olivier Pla s’impose à l’arrivée des 6 Heures de Donington, une victoire acquise devant quatre châssis Oreca 03. Treize voitures étaient au départ, onze à l’arrivée.
Passée tout près de la victoire à plusieurs reprises depuis le début de la saison, la McLaren MP4-12C engagée par ART Grand Prix s’offre son premier succès en GT Tour avec Grégoire Demoustier et Ulric Amado. A l’arrivée de la deuxième course de Magny-Cours, ils devancent Paul Lamic et Grégory Guilvert, vainqueurs hier avec l’Audi R8 LMS ultra de Saintéloc, et la Ferrari 458 de Sofrev-ASP d’Eric Debard et Olivier Panis.
Championnat du Monde des Rallyes, Porsche Matmut Carrera Cup, X-Games… Et désormais Mitjet Series ! Pour lancer son équipe dans une nouvelle discipline, Sébastien Loeb a pris lui-même le volant d’une Mitjet ce week-end à Magny-Cours. Et l’Alsacien s’est encore imposé…
En prenant l’avantage à deux virages de l’arrivée, Grégory Guilvert s’impose avec Paul Lamic et l’Audi R8 LMS ultra de Saintéloc Racing. Il devance Anthony Beltoise et Henry Hassid sur la Porsche 997 de Pro GT et Morgan Moullin-Traffort et Fabien Barthez sur la Ferrari 458 de Sofrev ASP.
Nous avons récemment rendu hommage aux industries automobiles britannique. En ce 14 juillet, il semble logique d’en faire de même avec l’industrie française. Ou plus précisément, l’industrie française à l’étranger. Une DS3 sur fond de Tour Eiffel, avec un « vive la France », cela semble un peu « too much ». Mais cette image nous vient du Chili.
Magny-Cours est la quatrième étape du GT Tour 2012 en ce week-end de fête nationale. Magny est un des lieux forts du sport automobile français et le dernier circuit à avoir accueilli le Grand Prix de France. Comme pour chacune des étapes, le programme est copieux et retransmis jusqu’à dimanche soir sur le blog auto.
En Europe, cela fait longtemps que les pilotes actifs en F1 snobent l’endurance. Maintenant, même les pilotes de GP2 ou de F3 n’y vont plus. Le WEC et le GT-FIA sont des disciplines pour retraités de la monoplace… Ou pour personnes qui pensent avoir tiré un trait sur la monoplace (cf. Romain Grosjean en 2010.) Aux Etats-Unis, il n’est pas rare de voir des pilotes de Nascar ou d’Indycar en ALMS ou en Grand Am. Ainsi, Ryan Hunter-Reay, tout récent leader de l’Indycar qu’il est, sera présent au Petit Le Mans.
Après une première série portant sur la journée de vendredi, voici le reste de la moisson de Geoffroy Barre dans le paddock et en piste sur le circuit de la Sarthe ce week-end. On y voit des anciennes et des modernes, de jour comme de nuit.