Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » GT 2012 Magny-Cours course 2 : première victoire de la McLaren MP4-12C en France
    Actualité

    GT 2012 Magny-Cours course 2 : première victoire de la McLaren MP4-12C en France

    La rédactionLa rédaction15 juillet 2012Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Au départ, Grégory Guilvert est surpris par Ludovic Badey. Animateur de la première course, Morgan Moullin-Traffort passe dans le bac à gravier. Derrière les deux premiers, Anthony Beltoise cède face aux attaques de Renaud Derlot puis Olivier Panis tout en résistant à Ulric Amado, Mike Parisy et Stéphane Ortelli.

    Mais Ludovic Badey ne pourra pas mener ce train durant plus de huit tours. Il gare sa Ferrari avec un problème de boîte de vitesses. Grégory Guilbert récupère la première place devant Olivier Panis et Anthony Beltoise qui profitent de la sortie de Renaud Derlot.

    Après les arrêts aux stands, c’est Eric Debard (qui prend la place de Panis) qui est en tête devant Paul Lamic (équipier de Guilvert) et Grégoire Demoustier (équipier d’Amado). Debard est pénalisé pour ne pas avoir respecté son temps d’arrêt.

    Paul Lamic passe en tête mais Grégoire Demoustier l’attaque et passe au 25e tour avec sa McLaren. Juste derrière, Barthez prend le dessus sur ses adversaires directs pour s’installer en troisième position devant Hallyday et Hassid.

    Jusqu’au bout, Grégoire Demoustier reste en tête et gagne pour la première fois avec la McLaren MP4-12C d’ART Grand Prix avec Ulric Amado devant Grégory Guilvert et Paul Lamic (Audi). Malgré sa pénalité, la Ferrari/Sofrev-ASP d’Eric Debard et Olivier Panis se classe à la troisième place. Le Team Audi France échoue au pied du podium avec David Hallyday et Stéphane Ortelli, devançant finalement la Ferrari/Sofrev-ASP de Fabien Barthez et Morgan Moullin-Traffort, auteur d’un convaincant Top 5 après leur podium de la veille. C’est la Porsche/Ruffier Racing du tandem Tardif/Parisy qui se classe sixième, la Porsche/Pro-GT du duo Hassid/Beltoise ayant effectué un tête à queue dans le dernier tour.

    Au Classement Pilotes, Eric Debard et Olivier Panis reprennent le leadership grâce à leur podium (106 pts). Ils devancent de quatre unités Henry Hassid et Anthony Beltoise (102 pts), tandis que Paul Lamic et Grégory Guilvert se hissent au troisième rang (88 pts), avec deux petites longueurs d’avance sur Gilles Vannelet et Frédéric Gabillon, septièmes du jour.

    Et aussi : GT Tour 2012 Magny Cours course 1 : Guilvert et Lamic dans le dernier tour

    Source : GT Tour

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleFormule 3 allemande à Spa: Erikson à la régulière
    Next Article ELMS : Victoire de la Morgan-Nissan à Donington
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    SAIC-MG vise une usine électrique en Espagne

    4 mai 2026

    Audi mise sur deux marques en Chine

    4 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    SAIC-MG vise une usine électrique en Espagne

    4 mai 2026

    [VIDÉO] Essai Suzuki e-Vitara de 174 ch

    4 mai 2026

    Audi mise sur deux marques en Chine

    4 mai 2026

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. amiral sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    2. amazon sur L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?
    3. Dandy Driver sur Cette « Aston Martin » vendue 23 000$ est en réalité .. une Mazda MX-5 modifiée
    4. amazon sur [VIDÉO] Essai Suzuki e-Vitara de 174 ch
    5. Verslefutur sur [VIDÉO] Essai Suzuki e-Vitara de 174 ch
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.