Au salon Autosport, Lotus dévoile une nouvelle itération de l’Exige. Comme son nom l’indique, l’Exige V6 Cup R se destine uniquement à la Lotus Cup et aux journées circuits. Il s’agit de ne pas marcher sur les plates-bandes de l’Evora GT4.
Endurance
Après Henri Pescarolo était reparti grâce à ses amis à l’assaut de l’endurance. Placé sous procédure de sauvegarde depuis juillet dernier, le « Pescarolo Team » a été officiellement liquidé par le tribunal de Commerce du Mans cet après-midi.
Les journées de test en vue des 24 heures de Daytona ont été l’occasion pour Mazda de lancer son offensive en endurance avec le moteur Skyactiv-D dans une version très modifiée de la Mazda 6 inscrite dans la nouvelle classe GX du championnat Grand-Am. On a appris dans le même temps que le programme LMP2 est en retard.
Soulignant l’esprit de coopération dans leur fusion annoncée en septembre dernier, le Grand-Am et l’American Le Mans Series (ALMS) ont dévoilé aujourd’hui le concept initial pour l’unification des compétitions qui débuteront en janvier 2014, lors de la 52ème édition des 24h de Daytona (Rolex 24).
Les réseaux sociaux ont du bon… Ils permettent à certains constructeurs de communiquer différemment. C’est le cas de Hyundai qui partage une image d’un concept de Genesis de compétition d’un préparateur australien. De quoi jauger la réaction de ses fans ?
Le centre de gravité du sport automobile se déplace à l’est: Chine, Inde, Malaisie… Chaque année, de nouveaux circuits ouvrent en Extrême-Orient. Des nouvelles disciplines apparaissent. Des pilotes viennent tenter leur chance en Europe et nul doute que l’un d’eux ira en F1.
Vainqueur de l’édition 2005 sur la Pontiac/Riley du team Sun Trust Racing, le Français Emmanuel Collard reviendra cette année encore sur la première et plus prestigieuse manche du Grand Am : le Rolex 24 de Daytona.
C’est une belle page du sport automobile français qui s’est tournée hier dans la quasi-indifférence des grands médias. Jean Alesi, 48 ans a décidé de jeter les gants et de raccrocher son casque. Après un dernier défi sur l’ovale d’Indianapolis, l’Avignonais explique ne plus avoir l’envie de repartir à la chasse aux sponsors et se tourne vers sa seconde carrière, celle de capitaine de l’équipe de France FFSA.
Récemment acquéreur de deux McLaren MP4-12C pour son équipe le Sébastien Loeb Racing, Sébastien Loeb vient de passer la journée à déverminer ses deux GT3…