Elle est belle comme une grid girl, elle a un prénom de mannequin, mais ne vous y trompez pas : Naomi Schiff est pilote. Et elle a un bon coup de volant ! A Sepang, elle a fait main basse sur l’or. Pendant ce temps, à Zhuhai, la pluie trouble un meeting de CTCC.
Endurance
Les nouvelles GT500 avaient été d’une fiabilité exemplaire lors de la première manche du championnat à Okayama, mais sur 500 km à Fuji les choses en ont été autrement, avec la moitié de l’effectif touchée par des problèmes. C’est la Nissan GT-R #12 du team Calsonic Impul qui s’impose finalement au bout d’un course pleine de coups de théâtre.
Toyota a confirmé ses prétentions sur le championnat du monde d’endurance 2014 avec une seconde victoire consécutive après Silverstone de la TS040 #8.
Nigel Stepney a trouvé la mort dans un accident de la route hier matin dans le Kent. Mécanicien ayant évolué en Formule 1, son nom reste associé à l’un des plus grand scandale de la discipline.
Rebellion Racing est sans doute la meilleure équipe privée en LM P1 depuis quelques temps. Malgré des premières images brut de carbone, la voilà avec les couleurs qu’elle aura dans la Sarthe aux 24 heures du Mans.
Le Championnat de France GT a démarré ce week-end au Mans. Avec 19 voitures engagées (15 en championnat, 4 en coupe), le championnat a toujours fière allure. Le Sébastien Loeb Racing (Audi) et le Duqueine Engineering (Ferrari) se sont partagés les victoires de cette première épreuve.
Malgré l’intérêt grandissant pour la discipline du fait de l’affrontement des constructeurs en LMP1, l’endurance n’est pas une partie de plaisir au niveau des budgets. On l’avait subodoré avec les absents de Silverstone, on en voit la confirmation avec une importante série de défections parmi les engagés aux 24 heures du Mans à l’occasion de la publication de la liste mise à jour par l’ACO hier.
Pas de répit chez Audi Sport. Alors que l’équipe de course pense ses plaies après ses malheurs de Silverstone et est déjà dans le marathon de la reconstruction de ses autos en vue des 6 heures de Spa, une équipe d’essais lime le bitume à Monza avec une R18 e-tron Quattro et, ce qui nous intéresse particulièrement ici, une mystérieuse R8 LMS Ultra camouflée.
En sus de la course inaugurale du WEC 2014, Silverstone était samedi l’hôte de celle de l’ELMS. C’est la Morgan-Nissan du Thiriet By TDS Racing qui s’est imposée à l’issue d’un final des plus serrés.
Après des essais ultra-serrés, il était bien difficile de faire un pronostic pour la course et l’apparition de la pluie sur Silverstone dimanche ne simplifiait pas les choses. Au final c’est Toyota qui sort vainqueur par KO de la bagarre avec un doublé devant la Porsche rescapée, les Audi étant au tapis.