Audi a présenté hier son programme sportif 2015 dans sa nouvelle base de Neuburg où le constructeur a construit un impressionnant complexe dédié à ses activités sportives. La grande nouveauté était la nouvelle mouture de la R18 e-tron quattro qui aura pour tâche de se frotter aux Toyota, Porsche et Nissan en WEC.
Endurance
La mise au point de la Nissan GT-R LM Nismo n’est pas un long fleuve tranquille. Nissan vient d’annoncer que l’équipe ne participerait pas au Prologue ni aux épreuves de Silverstone et de Spa-Francorchamps.
Il y a tout juste 40 ans BMW remportait les 12 heures de Sebring, cimentant son nom et sa réputation sur le marché américain où le constructeur bavarois venait de constituer son réseau. Pour célébrer l’anniversaire, les BMW Z4 GTLM qui vont participer à l’épreuve cette année reprennent l’emblématique livrée Motorsport.
Voici un nouveau prototype LM P1 qui participera au championnat FIA d’endurance WEC, ainsi qu’aux 24 heures du Mans. L’écurie ByKolles l’a dévoilé récemment ainsi que les pilotes de l’équipage.
La Nissan GT-R LM Nismo ne ressemble à aucune autre LMP1. Avec son moteur en position centrale avant et sa transmission aux roues avant, le nouveau prototype du constructeur japonais sera au centre de toutes les attentions lors de la première épreuve du WEC 2015, le 12 Avril prochain à Silverstone.
La version compétition de l’Audi R8 évolue en même temps que la version « civile ». Et elle a également droit à un baptême à Genève.
Mercedes n’est pas la marque qui présente le plus de nouveautés cette année à Genève. Toutefois, faire le détour vers leur stand permettra d’admirer la nouvelle AMG GT3. Déjà présentée en images, la nouvelle bête de course du constructeur à l’étoile se dévoile ici en chair et en os.
L’ancien pilote de F1 Marussia, Max Chilton, vient d’être annoncé par Nissan pour l’ensemble de la saison de WEC 2015. Le constructeur en profite pour annoncer également un pilote maison, Alex Buncombe.
La semaine dernière, nous avons perdu avec la mort de Gérard Ducarouge l’un des derniers ingénieurs « à l’ancienne » et surtout l’un des artisans de la riche histoire de Matra en sport automobile.
La très attendue SCG003 de James Glickenhaus (le G de Scuderia Cameron Glickenhaus) a déjà été vue à plusieurs reprises, bardée de camouflage, mais cette fois, en prévision de sa présentation au Salon de Genève la semaine prochaine c’est dans les couleurs définitives que les deux facettes de l’auto ont été dévoilées, avec un certain nombre de détails à la clé.