La catégorie WEC s’anime dans la perspective de la saison 2018. Un nouveau motoriste indépendant s’est fait connaître.
Endurance
Depuis quelques semaines la question de savoir qui, en alimentait la discussion. L’ACO a tranché. Et Oreca a réagit.
Depuis vendredi, le Fuji a réservé au WEC une de ces météos dont il a le secret : pluie et brouillard, en alternance ou en même temps. La journée de vendredi s’est ainsi déroulée sous la pluie et ce samedi était à peine meilleur. Une bruine a rythmé la séance libre du matin et les essais qualificatifs ont eu droit à la totale : brouillard pour les GT et pluie en plus pour les LMP. Dans les deux cas, Porsche a dominé la situation.
Honda a annoncé sa participation à l’édition 2017 de la FIA GT World Cup qui se déroulera du 16 au 19 novembre prochains sur le célèbre circuit urbain de Macao.
Quelques jours après Petit Le Mans, Team Penske a désigné de nouveaux pilotes pour sa campagne 2018 avec Acura en IMSA, dont Simon Pagenaud.
Le héros du week-end est Chinois. Champion de F4 France 2016, Ye Yifei (Josef Kaufmann) décroche ses deux premiers succès en FR 2.0 à Hockenheim.
Le LMP1 privées la saison prochaine. Cela tombe bien, KyKolles poursuit le développement de son Enso CLM P1/01.
Alors que Peugeot semble avoir fermé la porte de l’endurance, Ginetta a annoncé avoir vendu trois premiers prototypes.
C’est officiel. Helio Castroneves a conclu à Sonoma sa dernière saison complète d’Indycar. L’an prochain, il disputera l’IMSA avec en bonus, les 500 miles d’Indianapolis.
L’implication croissante d’GT3 et GT4.