Le titre de Modèle de l’Année, ce n’est pas que pour les voitures civiles. Profitant du grand nombre de marques en compétition, la société organisatrice du WTCR décerne le titre annuellement à un des modèles en course et pour 2019 c’est la Honda Civic TCR qui est lauréate.
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Une grille du Renault Mégane ? Il y a des chances.
Jeté de la filière Red Bull il y a plusieurs mois, Dan Ticktum devient officiellement pilote de la filière Williams ainsi que pilote de développement de l’écurie.
WTCR et, plus largement, retire tout soutien direct aux écuries alignant des voitures dans une compétition reprenant la réglementation TCR.
Le Trophée Andros devenu e-Trophée Andros avec sa révolution électrique lance sa saison 2019-2020 à Val Thorens. Yann Ehrlacher et Aurélien Panis montrent que la relève est là.
La FIA a tenu son dernier conseil du sport motorisé de l’année 2019. Au programme, le WEC, la F1, le WRC mais aussi le WRX et pleins de calendriers.
La saison 2019 de Formule 2 s’est terminée le weekend dernier. Si le titre pilote était déjà attribué, le titre par équipe échoit à DAMS, l’équipe fondée par Jean-Paul Driot décédé en août dernier. Une saison riche en émotion et des transferts déjà engagés pour 2020.
La Formule E a obtenu le statut de championnat du monde par la FIA. Elle entre dans la cour des grands.
Le week-end SuperGTxDTM s’est conclu de façon spectaculaire avec une course chaotique remporté par l’inattendu Narain Karthikeyan et sa Honda NSX devant une BMW et une Audi.
Pour la première course de ce week-end qui en compte deux, les voitures du Super GT se sont trouvées à leur avantage, et la victoire est allée à Nick Cassidy sur la Lexus LC500 TOM’S.