Une page se tourne. Volkswagen fait ses adieux aux moteurs à combustion interne en sport automobile.
Compétitions Auto
L’Odyssey 21, le véhicule servant d’ossature à la future compétition Dakar.
Ca y est enfin, après dix ans de discussions et de réunions techniques, les voitures du Super GT et du DTM sont en piste ensemble à Fuji, après le prélude d’Hockenheim. Avant un week-end dense en épreuves, les voitures ont tourné studieusement jeudi et vendredi.
La 6e saison (2019-2020) de Formule E va débuter ce weekend. Sur sa lancée triomphale, JEV réussira-t-il la passe de trois ? Porsche et Mercedes vont-ils chambouler l’ordre établi ? Suspense avec un plateau plus relevé que jamais.
Quelques nouvelles de la planète sport auto, du côté du l’Extreme E.
Comme la plupart des pilotes de F1, Charles Leclerc a fait ses classes en Karting. A l’issue d’une première saison brillante passée au sein de la Scuderia Ferrari, le monégasque en pleine ascension lance sous son nom une gamme complète de karts.
Pour une surprise, en voilà une ! Et c’est ce qui s’appelle fait d’une pierre deux coups ! L’insatiable Roger Penske, aux manettes depuis un demi-siècle, étend encore un peu plus son empire des sports mécaniques avec l’acquisition du championnat Indycar et du circuit d’Indianapolis !
Lancée à peine l’an passée, la Chevrolet Camaro ZL1 engagée en Nascar va céder sa place à la version ZL1 1LE à partir de la saison 2020, pour contrer la rude concurrence de Ford et Toyota.
Une Trophée Andros. Pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit de celle du recordman des trophées, le YMR.
Le résultat est l’inverse de la saison dernière. Pour la dernière course de la saison 2019, Nick Cassidy devient champion devant Naoki Yamamoto après une saison très disputée alors que la course a été remportée par Tomoki Nojiri pour le team Mugen.