En proie à des difficultés financières, Henri Pescarolo a cédé en début d’année son équipe d’endurance à l’investisseur Genii Capital qui possède également des parts importantes dans le capital du Renault F1 Team. Or, il y a un mois, les fans de l’équipe française ont appris avec dépit que les déclaraient forfait pour les prochaines 24 heures du Mans. Bien entendu cette décision a provoquée la colère bien légitime du fondateur de l’équipe qui a décidé de ne pas en rester là.
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Kurt Busch s’impose à nouveau
Une nouvelle fois cette saison, Kurt Busch s’est imposé ce week-end sur le circuit de Charlotte, pour la course la plus longue en Nascar Sprint Cup, le Coca-Cola 600.Kurt Busch a dominé une bonne partie de la course mais ne s’est pas montré aussi rapide que Jamie McMuray dans la dernière partie de la course.
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Indycar: 500 miles d’Indianapolis
Aux essais des 500 miles d’Indianapolis,ses deuxièmes 500 miles d’Indianapolis. Une bonne manière de fêter les 10 ans du premier succès à Indy de Ganassi (avec Juan-Pablo Montoya.)
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Rallycross, retour sur Faleyras en Championnat de France
Toutes les divisions étaient représentées pour la 1ère fois de l’année et l’ambiance aussi chaude que le climat pour nous offrir beau spectacle.
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Rallycross, retour sur la Coupe de France à Faleyras
Pas de grand changement de règlement pour les divisions 3 et 4, si ce n’est le rétablissement d’une course Joker et une sécurité améliorée avec le système Hans, obligatoire pour toutes les divisions.
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Mazda et « Le Mans vers le futur »
En 1991, Mazda remportait les 24 heures du Mans avec une voiture à moteur rotatif. 19 ans plus tard, le constructeur fêtera cela en participant à la démonstration « Le Mans vers le futur ».
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British F3, Hockenheim: Vergne prend le pouvoir
Jean-Eric Vergne (Carlin) avait connu un week-end plus que mitigé à Magny-Cours, avec une victoire en 3 courses. Ce week-end, le championnat britannique de F3 arrivait en Allemagne, à Hockenheim. Le tricolore y a réalisé un quasi-sans faute.
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Un test en Nascar pour Mattias Ekström
Le double champion du DTM, Mattias Ekström est un pilote que l’on peut qualifier de touche-à-tout . Rallye, Course des Champions qu’il a remportée 3 fois (2006-2007-2009), DTM …à croire qu’aucune discipline ne calme sa soif de sport automobile.
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Indycar: les qualifications des 500 miles d’Indianapolis
Le week-end prochain débuteront les 94e 500 miles d’Indianapolis. La lutte pour les 33 places fut âpres. Dans la tradition d’Indy, il y eu des surprises, bonnes et mauvaises…
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Formula Nippon 2010 – 2 : Oliveira domine Motegi et la pluie
Wet race. La course de monoplace sous la pluie est une recette hautement instable. Pas assez d’eau, et l’épreuve se transforme en vaudeville pneumatique : slicks ? intermédiaires ? Les deux ? Dans quel ordre ? Trop d’eau et c’est le naufrage qui se termine dans une procession de safety cars et de camions plateaux. A Motegi dimanche la seconde épreuve de Formula Nippon de la saison a été juste entre les deux : assez d’eau pour justifier les pneus pluie, s’intensifiant progressivement mais pas jusqu’au déluge, demandant attention permanente et pilotage à la limite dans une visibilité réduite. Une course difficile pour les pilotes qui sortaient des monoplaces visiblement lessivés. Dans ces conditions, c’est le Brésilien de chez Impul, Joao Paolo de Oliveira qui s’en est le mieux sorti, après avoir signé la pole sur le sec. JP comme l’appelle le paddock n’a commis aucune erreur et s’impose comme l’homme à battre du championnat.
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