Il reste encore deux manches à disputer pour la saison 2010. D’ailleurs, entre Will Power (Penske) et Dario Franchitti (Ganassi), la course au titre est loin d’être une affaire réglée. Mais l’Indycar a déjà dévoilé son calendrier 2011.
Compétitions Auto
Dans les années 90, le BTCC (British Touring Car Championship) était l’un des championnats Européens de tourisme les plus relevés. La TOCA, l’association des constructeurs, avait même lancé BTCC en coupe Vauxhall. Aujourd’hui, il reprend des couleurs avec le retour de Toyota, en attendant celui de MG.
A Edmonton, Helio Castroneves (Penske) a bouchonné le peloton, puis il s’est frictionné avec les commissaires. Du coup, sa victoire lui a été retiré. Malgré tout, le pilote Brésilien continue de revendiquer ce succès. A Sparta, au moins, sa victoire n’a souffert d’aucune contestation.
Comstock Racing est relativement peu connu de ce côté de l’Atlantique. En revanche, au Canada, c’était l’écurie incontournable du début des années 60. Une success story brisée par les 12 heures de Sebring 1966…
Le Conseil Mondial du Sport Automobile a dévoilé hier le calendrier 2011 du WTCC. 12 manches sont au programme, le Mexique et la Belgique ne sont plus au calendrier mais l’Argentine et la Chine arrivent.
Les 1000 km de Silverstone, première manche de l’Intercontinental Le Mans Cup, arrivent. Première manche du trophée Intercontinental, ce qui nous évoque déjà l’année 2011, ou ce championnat, sorte de crème de la crème des épreuves d’endurance mondiales, comptera 7 épreuves. Un championnat mondial, voila qui va attirer sans doutes de nouveau team, et pousser des équipes à s’engager. Oreca, qui voit souvent juste, vient d’annoncer la sortie d’un nouveau produit destiné à la catégorie LMP2, la Oreca 03. La voir l’an prochain en ILMC parait inévitable !
34ème édition déjà à Lohéac qui a accueilli 40 000 spectateurs passionnés sous le soleil, et un plateau de 124 pilotes des cinq divisions du Rallycross. Il ne restera plus que trois courses pour clôturer la saison 2010.
Retour sur la victoire d’Alain Menu lors de la première course d’Oschersleben en WTCC et sur le succès d’Andy Priaulx dans la seconde course.
Le Grand Prix de Corée doit se tenir le 24 octobre prochain. Il y a d’abord eu des incertitudes géopolitiques, avec un Ecclestone rassurant: « S’il y a la guerre [avec la Corée du Nord], on annule la course. » Et désormais, d’aucun se demandent si le tracé de Yeongam sera prêt à temps. Comme pour rassurer le petit monde de la F1, KAVO, le promoteur, a organisé une démonstration sur le circuit (encore en construction.)
Paul di Resta a passé toute la course en tête en s’imposant devant Bruno Spengler et Timo Scheider. Le pilote Mercedes signe au passage son premier succès de la saison.