Petter Solberg ne sait toujours pas s’il participera au Championnat du Monde WRC, la saison prochaine mais le pilote de rallye pense déjà à un Plan B. Le championnat du monde de supertourisme reste une option pour le Norvégien.
Lire la suiteCatégorie : Compétitions Auto
Augusto Farfus Jr aimerait rejoindre le championnat DTM
Andy Priaulx n’est pas le seul à vouloir rejoindre le DTM en 2010, rappelons que BMW a décidé de se retirer du WTCC pour se concentrer sur son projet M3 DTM, dont le shakedown aura lieu au printemps 2011.Alexandre Prémat, Andy Priaulx souhaiteraient participer au projet ainsi qu’Augusto Farfus Jr. Ce dernier portera les couleurs de BMW en Endurance mais le pilote brésilien va participer au projet M3 DTM.
Lire la suitePétition contre la fermeture du circuit du Mas du Clos
Un jugement du Conseil d’Etat en date du 15 décembre 2010 interdit à Patrick Bardinon, propriétaire du circuit du Mas du Clos (Creuse), d’organiser toute activité « asphalte » tant que d’importants travaux de mise en conformité n’auront pas été effectués.
Lire la suiteWTCC : quelques modifications du règlement
Un timbre pour les 100 ans de l’Indy 500
Afin d’honorer le centième anniversaire de la plus grande course automobile américaine, l’United States Postal Service va éditer en mai 2011 un 500 Miles d’Indianapolis.
Lire la suiteActus DTM
Quelques news du championnat DTM avec Timo Scheider et Gary Paffett. Cette année Timo Scheider a vu un nouveau titre de Champion DTM lui passé sous le nez par Paul di Resta. Le double champion DTM 2008 et 2009 n’a pas signé une victoire cette saison. Face à cette situation, le pilote allemand revient sur cette saison catastrophique mais les essais menés par son équipier Olivier Jarvis présage des jours meilleurs : « Le début de saison était difficile… de nouveaux pneus, de nouveaux ingénieurs, quelques soucis personnels… Plusieurs facteurs ont fait que nous ne nous livrions pas à cent pour cent. Nous devons aussi nous dire que nous n’avons pas toujours eu de la chance et qu’il y a eu des erreurs de la part des pilotes et des écuries. Ce que j’ai entendu des derniers tests de pneumatiques me rend confiant et me fait dire qu’on est sur le bon chemin » Timo espère en 2011 faire les même exploits qu’en 2008 : 4 poles et 3 victoires.
Lire la suiteSeat présent l’année prochaine en WTCC
En 2009 l’équipe Seat s’est désengagée du WTCC mais les Leon TDI ont continué de rouler en 2010, au sein du team SR-Sport. La saison prochaine, le règlement changera avec l’apparition des moteurs turbo de 1,6 litre. Toutefois le championnat autorisera les anciens modèles mais avec des équivalences. Nous avions quelques doutes concernant la présence d’une Seat mais il n’en sera rien. Seat confira bien des véhicules de courses à des équipes privées. Nous savons déjà que Gabriele Tarquini et le jeune pilote de 16 Pepe Oriola seront à bord d’un Seat en 2011, concurrençant Chevrolet.
Lire la suiteIndycar: Tony Kanaan chez de Ferran Dragon
En 2008, Tony Kanaan prolongeait son contrat chez Andretti-Green (devenue depuis Andretti) et il déclarait qu’il comptait terminer sa carrière avec cette équipe. Mais à l’automne dernier, Seven-Eleven, le sponsor de la voiture de Kanaan, annonçait qu’il interrompait sa présence en Indycar. Du coup, Kanaan se retrouve au chômage et il hérite aujourd’hui d’un volant chez de Ferran Dragon.
Lire la suiteSloan Henderson, future « grande » de la Nascar?
La Nascar manque de jeunes pilotes, la Nascar manque de femmes. D’où le programme « Drive for diversity » censé propulser des jeunes femmes dans les pelotons. Parmi elles, Sloan Henderson, 18 ans.
Lire la suiteAttention, une Ferrari 166 MM va faire trembler les foules
Une Ferrari 166 MM Touring Barchetta de 1949 peut-elle battre les 4,59 millions d’euros de la DB5 de Sean Connery dans Goldfinger ? Les paris sont lancés jusqu’au 20 janvier prochain, date à laquelle cette rareté sera mise aux enchères par RM Auctions à Phoenix, en Arizona.
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