On vous en avait parlé après l’annulation de la manche de RX à Mettet en Belgique. Cette fois, c’est la manche allemande à Estering qui passe à la trappe. Et le championnat pourrait bien y passer aussi. Le virage électrique se finit dans le décors.
Compétitions Auto
Le rallye de Finlande a laissé du monde sur le carreau. Le leader du championnat, Kalle Rovanperä a grillé un joker pendant qu’Elfyn Evans recolle derrière lui avec une belle victoire.
Après la présentation d’une maquette assez fidèle au prototype dévoilée lors des 24 heures du Mans 2023, Alpine s’apprête à faire prendre la piste à son prototype LMDh, l’A424 qui devra concourir en WEC en 2024.
Lancé en grandes pompes en 2014, le rallycross mondial, alias FIA WRX, dépérit dans son coin sans que personne ne s’en émeuve. Entre changement de promoteur et choix technique désastreux de l’électrique, le WRX tangue dangereusement.
Les femmes en sport automobile à haut niveau se font rares, celles en monoplace encore plus. Toutefois, elles sont de plus en plus visibles et performantes. Ce weekend, l’Allemande Sophia Floersch est devenue la première femme à marquer des points en Formule 3.
La saison 2022-2023 de Formule E s’est terminée ce weekend à Londres avec un double rendez-vous. Si le titre pilote a été décroché hier, il a fallu attendre la course de ce dimanche pour le titre par équipe. Et les équipes clientes ont fait fort.
La famille Mustang de course s’élargit ! Après les GT3, GT4, NASCAR et autres Supercars Australia, voici la Dark Horse R 2024, conçue pour les courses de gentlemen-drivers et les clubs.
Roger Dorchy a participé à 13 reprises aux 24 heures du Mans entre 1974 et 1989. C’est lors de l’édition 1988 qu’il entre dans l’Histoire.
Si le départ de Laurent Mekies de la Scuderia Ferrari n’est pas une surprise, c’est le timing qui en est une. En effet, les négociations étaient en cours depuis des mois et on s’attendait à une séparation pendant la trêve ou à la fin de la saison. Et ben c’est effectif avant la Belgique.
Petit coup de tonnerre en coupe du monde des rallye-raids puisque Overdrive, la structure qui engage les Toyota Hilux au Dakar et autres rallyes-raids, confirme que Nasser Al-Attiyah a décidé de ne pas prolonger.