Compétitions Auto

Dans ce temple du Rallycross, et à quatre courses de la fin du championnat, le spectacle attendu a tenu ses promesses. C’est un carton plein avec 128 pilotes présents. Ils ont dû affronter des conditions de pistes changeantes, tantôt sèche, tantôt bien mouillée et glissante. La ligne droite de départ a surpris plus d’un pilote, avec toujours un bon grip, même sous la pluie.

Le calendrier 2012 de l’Indycar commence à prendre forme. Le Speedway de Milwaukee n’en sera pas. En revanche, un autre ovale fera son grand retour: l’Auto Club Speedway (ex-California Speedway) de Fontana.

Ca y est, c’est confirmé. Le conditionnel est levé sur l’impressionnant temps réalisé par Akira Iida, pilote maison, sur le tour du Nordschleife au volant de la Lexus LFA Nürburgring Package. Un temps qui place enfin la supercar de Toyota à la place que le géant de Nagoya envisageait pour elle depuis le début, le sommet.

Le GT-FIA s’offre une mini-tournée en Chine. Première étape le week-end dernier, à Ordos. Pour l’occasion, il y avait également deux espoirs Chinois en piste.

Il y a un mois, Dario Franchitti (Ganassi) possédait 62 points d’avance sur son plus proche rival, Will Power (Penske.) L’Ecossais semblait sur des rails pour un troisième titre consécutif. Mais l’Australien ne l’entend pas de cette oreille et il se battra jusqu’au bout. Ainsi, à Baltimore, Power n’a pas ménagé ses efforts pour ouvrir le palmarès du circuit.

Le titre 2011 du championnat de F3 Britannique a été attribué à Felipe Nasr (Carlin), à deux meetings de la fin. Un titre qui récompense la régularité au détriment du panache (7 victoires en 24 courses…) D’ailleurs, le Brésilien ne s’est même pas imposé ce week-end.

Ca devient n’importe quoi, les pace cars de la NASCAR. Après une Chevrolet Camaro SS rose bonbon. Elle interviendra lors des courses d’Atlanta (ce soir) et de Richmond (dimanche prochain.)