Compétitions Auto

Après Lotus veut se lancer en karting! Le constructeurs va disposer d’une équipe officielle et il s’alignera en catégories KF et KZ du championnat KF1 de CIK-FIA.

On attendait la nouvelle depuis bien longtemps. Toyota tournait autour du pot, mais il était certain après son retrait de la F1 que le constructeur se devait à terme de revenir au Mans avec sa technologie hybride. C’était son destin, et ce destin est désormais réalisé : le géant japonais reviendra en 2012 dans le tout nouveau Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 heures du Mans avec son propre prototype LMP1.

Voici une image que vous ne verrez pas en 2011: une Superleague en terre Chinoise. Les deux manches prévues au Pays du Milieu ont été annulées, tout comme la manche Coréenne et la très hypothétique finale Néo-zélandaise (le circuit n’était pas choisi.) Ainsi, de facto, le championnat 2011 de Superleague Formula est terminé.

Renault Sport a publié un calendrier quasiment inchangé pour la prochaine saison de World Series by Renault. La grande nouveauté est un passage en Russie sur le nouveau « Moscou Raceway ». La manche française sera encore organisée au Paul Ricard HTTT les 29 et 30 septembre.

Silverstone marque la fin de la saison 2011 du championnat Britannique de F3. Le week-end a été marqué par une domination de Kevin Magnussen (Carlin) et de belles performances des pilotes Double R. Malheureusement pour eux, cela arrive un peu tard, car Felipe Nasr (Carlin) est déjà titré depuis deux meetings…

Deux accrochages dans une même course, c’est trop. Jean-Eric Vergne a manqué l’opportunité qui lui était présentée aujourd’hui de devenir champion de Formula Renault 3.5 Series. Le titre revient au Canadien Robert Wickens. Le troisième pilote Virgin Racing sera invité à tester la Lotus Renault GP lors des prochains rookie tests.

La prochaine saison de DTM sera marquée par le retour de BMW avec une M3 actuellement en développement. Un Français pourrait-il en profiter pour faire son retour en Allemagne ? Jean-Karl Vernay a été invité par BMW à tester la nouvelle voiture.

Deux fois troisième des deux dernières saisons de GP2 Series, Jules Bianchi ne veut plus en entendre parler. Pour le pilote français intégré à la Ferrari Driver Academy, 2012 sera F1 ou ne sera pas.