Après une quinzaine d’années de sécession, Grand-Am et ALMS discutent de nouveau ensemble. Speed TV croit savoir qu’une fusion des deux championnats US est plausible à l’horizon 2014.
Compétitions Auto
Si vous suivez GP2, le temps des épreuves de Spa.
Dans une autre vie, l’écurie Double R s’appelait Raikonnen Robertson et elle jouait le titre Conor Daly l’a remplacé. Pour le reste de la saison (Silverstone, Donington et Macao), c’est cette fois Rupert Svendsen-Cook qui chausse le casque.
Aujourd’hui, l’Auto GP a dévoilé la première image de sa nouvelle monoplace pour 2013. Elle roulera en novembre et une séance d’essai collective sera prévue en décembre.
Discipline aussi spectaculaire que conviviale, le Rallycross connait toujours un énorme succès populaire… surtout lorsque l’on parle du week-end de Lohéac. Organisé traditionnellement début septembre, le Rallycross de Lohéac (qui fête cette année sa 37e édition), c’est le rendez-vous incontournable.
à Indianapolis, n’a aucune expérience des routiers. Du coup, Bruno Junqueira revient le temps d’un intérim.
En 2009, Ryan Briscoe (Penske) est au top de sa forme, avec à la clef une 3e place finale du championnat d’le Texas 2010, on ne l’a plus vu sur la plus haute marche d’un podium. Ca commence à dater et de là à se demander s’il a encore sa place chez Penske… Mais à Sears Point (ex-Infineon Raceway), Briscoe prouve qu’il est toujours « là »!
La FIA a lancé il y a maintenant plus d’un an le chantier d’une formule de course entièrement électrique. Les appels à candidature concernant les voitures participantes sont toujours en cours, mais la Formula E a au moins déjà le promoteur qui sera chargé de faire connaitre le championnat et d’organiser les courses au milieu des capitales mondiales.
Une semaine après la course du Nürburgring, les pilotes se sont retrouvés ce week-end à Zandvoort et le résultat a été fort différent de la semaine précédente. En terre hollandaise, et en écho à Silverstone et au WEC, ce sont les Audi qui ont dominé le week-end, le constructeur d’Ingolstadt plaçant trois coupés A5 aux trois premières places.C’est Timo Scheider (Audi) qui a obtenu le meilleur temps des qualifications et est parti en pole, mais il a calé dès l’extinction des feux. Son coéquipier Mike Rockenfeller (Audi) a récupéré la tête de la course devant Edoardo Mortara (Audi) et a mené la course pendant les deux premiers relais. Après le deuxième passage aux stands pourtant une averse le poussait à baisser son rythme ce qui permet à Mortara de lui mettre la pression jusqu’à parvenir à le doubler pour garder la tête jusqu’au drapeau à damiers. Mortara s’impose devant Rockenfeller et Mattias Ekstrom, permettant à Audi de réaliser le triplé.
Le BTCC est un championnat très ouvert. La preuve ce week-end à Knockhill. Les favoris trébuchent et les privés se mettent en valeur.