Le salon de Genève est toujours l’occasion de voir des nouveautés qui seront bientôt dans la rue. Ici, pas question (dommage) de voir ces voitures dans la rue, sauf à Macao ou d’autres circuits urbains car il s’agit des deux protagonistes officiels du WTCC 2014.
Compétitions Auto
Les deux constructeurs officiellement engagés en championnat du monde de tourisme WTCC étaient ensemble en test au Castelet cette semaine. Une situation inédite mais qui nous permet de découvrir un peu plus les deux épouvantails de la saison à venir.
On connait désormais le quatrième pilote de l’écurie Citroën Racing en championnat mondial de supertourisme WTCC. Il s’agit du pilote chinoisil aurait d’ailleurs dû piloter une HRT en course si l’écurie n’avait pas mis la clé sous la porte en 2013). Pour Citroën c’est une recrue marketting.
Encore l’école de pilotage.)
Jusque là, le coupé sportif de BMW était la M3. Avec la nouvelle génération de la série 3, le coupé et son évolution sportive ont changé de nom, il était donc logique que la voiture de DTM fasse de même. BMW présente à l’orée de la nouvelle saison sa voiture 2014 qui prend le nom et l’apparence de la M4.
L’ancien pilote de Formule 1, Vitaly Petrov, est officiellement engagé pour la saison en supertourisme allemand DTM chez Mercedes. Après une exhibition l’an passé et un test fin janvier qui nous faisait l’annoncer à 99% chez Mercedes, Petrov va enfin retrouver un championnat et un peu de médiatisation internationale.
Indycar » qui pourrait se concrétiser à brève échéance.
Le BTCC avait annoncé un certain nombre de nouvelles voitures pour 2014 (la Mercedes Classe A de Ciceley Racing (renommé « WIX Racing », du nom de leur sponsor principal) a été présentée hier.
Ce week-end, nous allons aux Etats-Unis ! Dans un remake de l’épopée US de Top Gear, la Florida Winter Series s’achève à Miami, puis la Road to Indy démarre à la Nouvelle-Orléans !
Non content de prendre part au championnat de série européenne de NASCAR, où il était pressenti en fin d’année dernière, est déjà bien loin.