L’année 2015 commence mal pour le sport auto (français) avec la révélation dans le journal l’Equipe du contrôle positif subit par Franck Montagny. Le pilote révèle lui-même ce contrôle et attend désormais la sanction de la FIA.
Compétitions Auto
Discrètement, les Asiatiques conquièrent le sport auto. En ordre dispersé, avec des moyens et des ambitions hétérogènes, mais leur implantation ne fait aucun doute.
La première saison de JRM.
Alors que la dinde est dans le four et les cadeaux, sous le sapin, certaines écuries testent ou embauchent des pilotes. Cette semaine, il y a ainsi une grosse page « F4 ». Les différents championnats étant à la recherche de concurrents.Formula Renault ALPS
Comme chaque année, Le Blog Auto passe en revue les espoirs féminins des circuits. Ce ne sont pas « dix femmes pilotes », mais « dix femmes ayant un vrai coup de volant ». Et certaines fréquentent déjà les podiums…
Kimi Räikkönen. Elle passera sous le marteau en marge du salon Autosport.
L’la FA1 emploient tous les deux des Lola/Zytek ex-A1 GP. En 2015, les deux disciplines vont joindre leurs forces.
Encore une semaine sans « résultats »; il n’y a que des « brèves ». L’occasion de faire un point sur les différentes séries de monoplaces. De l’Europe à l’Amérique, en passant par l’Asie-Pacifique, il y en a pour tout le monde !
Pour l’étape du Trophée Andros à l’Alpe d’Huez, la petite troupe était rejointe par Romain Grosjean qui n’a vraiment pas démérité sur sa Clio 3 du DA Racing. Mais les victoires reviennent à l’ogre Dayraut qui s’envole au général.
On arrive dans la période des signatures. En FR 3.5, la grille se remplit petit à petit. L’as de la FR2.0, Nick de Vries, sera chez Dams. Oliver Rowland redouble chez Fortec. Quant à Aurelien Panis, il va débuter avec Tech 1.