Compétitions Auto

Depuis plusieurs années, Dallara possède un monopole en F3. Les projets de Dome, Lola ou Martini ont fait long feu. Mygale s’est imposé en championnat australien, mais il n’y a pas eu d’effet tâche d’huile. Néanmoins, il pourrait y avoir un 2e constructeur en championnat européen, ArtLine.

En voilà une qui ne regrettera pas le voyage ! Faute de baquet en F3 ou en GP3, Alice Powell avait accepté une pige en Asia Formula Renault, puis une deuxième, puis une troisième… Et dimanche dernier, la voilà devenue championne 2014 de la discipline !

La deuxième épreuve du Trophée Andros 2015 se déroulait ce weekend en Andorre. Si la première course a vu J-Ph Dayraut gagner une nouvelle fois, la couse 2, elle, a couronné Olivier Panis pour sa première victoire avec sa nouvelle équipe belge.

Après une très belle première saison avec le nouveau châssis Dallara SF 14, disputée jusqu’au bout et remportée par Kazuki Nakajima, la Super Formula est à nouveau sur la pente ascendante. Le traditionnel Rookie Test d’après-saison disputé hier et avant-hier à Okayama, complété par un test des motoristes, a attiré des noms fort intéressants.

Après Sébastien Loeb la semaine dernière, le Trophée Andros accueillera un nouveau pilote français en la personne de Romain Grosjean. Pour l’épreuve de l’Alpe d’Huez (la troisième), Romain pilotera une Clio 3 du DA Racing.

Prenez le Trophée Andros. Transposez-le aux Etats-Unis. Puis remplacer les voitures par des pro-trucks. Ensuite, organisez des courses en 1 contre 1. Enfin, disposez des tremplins sur la piste, afin de garantir le spectacle. Vous obtenez ainsi une épreuve digne d’un jeu d’arcade, le Red Bull Frozen Rush.