En attendant le retour de la FG 1000 et le démarrage de la TRS, il faut se contenter de « brèves ».
Compétitions Auto
L’écurie de Formule E Andretti Autosport change encore sa paire de pilotes pour le prochain e-Prix. Jean-Eric Vergne a visiblement donné satisfaction et rempile tandis que le fils du propriétaire, Marco Andretti fera ses débuts dans la formule.
« Big Willie » Robinson était l’âme de la piste de Terminal Island. Haut lieu du dragster, à Los Angeles, elle avait plusieurs fois fermé, puis rouvert. Néanmoins, en 1995, elle ferma définitivement. Robinson tenta de la ressusciter, une nouvelle fois, en vain. 2 ans après sa mort, le projet pourrait enfin redémarrer.
L’année 2015 commence mal pour le sport auto (français) avec la révélation dans le journal l’Equipe du contrôle positif subit par Franck Montagny. Le pilote révèle lui-même ce contrôle et attend désormais la sanction de la FIA.
Discrètement, les Asiatiques conquièrent le sport auto. En ordre dispersé, avec des moyens et des ambitions hétérogènes, mais leur implantation ne fait aucun doute.
La première saison de JRM.
Alors que la dinde est dans le four et les cadeaux, sous le sapin, certaines écuries testent ou embauchent des pilotes. Cette semaine, il y a ainsi une grosse page « F4 ». Les différents championnats étant à la recherche de concurrents.Formula Renault ALPS
Comme chaque année, Le Blog Auto passe en revue les espoirs féminins des circuits. Ce ne sont pas « dix femmes pilotes », mais « dix femmes ayant un vrai coup de volant ». Et certaines fréquentent déjà les podiums…
Kimi Räikkönen. Elle passera sous le marteau en marge du salon Autosport.
L’la FA1 emploient tous les deux des Lola/Zytek ex-A1 GP. En 2015, les deux disciplines vont joindre leurs forces.