Compétitions Auto

L’Indycar devait se rendre à Brasilia le 8 mars. Cela devait marquer son retour au Brésil, après la sortie de Sao Paulo, en 2013. Hélas, l’épreuve a été annulée moins d’un mois avant ses débuts.

La Nascar possède une image de sports pour beaufs qui boivent des bières en attendant un « big one ». NBC, qui vient de récupérer la diffusion de la discipline pourrait nier cela… Mais ils ont préféré au contraire creuser le sillon avec des bannières étoilées, des aigles chauves, de la country, des bannières étoilées, des jurons et encore des bannières étoilées.

Il y aura au moins 3 Français en GP2, en 2015. Arthur Pic va rester chez Campos, Pierre Gasly passe chez DAMS (après une fin de saison chez Caterham Racing/Status GP) et Norman Nato va débuter avec Arden.

C’est la semaine des confirmations. Lance Stroll et Toby Sowery sont deux brillants espoirs. Ils ont tous les deux récolté un sacre en 2014 (respectivement en F4 Italia et en F3 Cup.) A Teretonga, Stroll prend une option sur le championnat de TRS. Alors qu’à Chenai, Sowery s’est offert le sacre en MRF 2000.

Pour l’instant, le GP3 n’a que 2 inscrits : les redoublants Alfonso Celis (ART Grand Prix) et Luca Ghiotto (Trident.) Carlin a signé le 1er de ses 3 pilotes : Antonio Fuoco, l’un des protégés de Ferrari.

Max Chilton figure parmi les dommages collatéraux de la faillite de Marussia. Le pilote Anglais prétend qu’il « explore des pistes », mais son avenir est très incertain. En attendant mieux, le voilà cobaye de Carlin en Indy Lights.

En 2010, Ferrari offrait un contrat à un Canadien de 11 ans, Lance Stroll. On croyait alors que c’était juste un coup de pub. Le fait est que Stroll possède un bon coup de volant. Non content d’avoir remporté la F4 Italia 2014, il a dominé le premier meeting de Toyota Racing Series.