José-Maria Lopez, le double champion du monde en titre de WTCC, était Formule E. Manifestement, le pilote Citroën a apprécié.
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Les qualifications de ce ePrix d’Argentine ont déjà réservé leur lot de surprises avec l’erreur de Buemi et celle de di Grassi rejetant les favoris à l’arrière de la grille. La course a couronné Sam Bird qui restera dans l’histoire de la formule e comme le premier pilote à décrocher la victoire pour DS Virgin.
L’ACO a tenu hier au Pavillon Gabriel à Paris sa conférence de presse de rentrée annuelle au cours de laquelle ont été présentés les engagés du WEC et la liste des inscrits aux 24 heures du Mans, qui cette année, et c’est la première surprise, seront 60 sur la grille de départ.
Tom Chilton (grand frère de Max Chilton) est l’un de ces pilotes du WTCC qui sans être chez un constructeur officiel, réussissent à être relativement bien placés. En 2016 il pourrait même franchir une marche supplémentaire en rejoignant le SLR.
En plus de la révélation de la voiture R.S.16 qui signe le retour de Renault en tant que constructeur du championnat de F1, Carlos Ghosn a dévoilé la nouvelle organisation de Renault Sport qui se scinde en deux entités pour plus d’efficacité.
Comme chaque année à la même époque, Toyota a investi aujourd’hui son showroom géant à Tokyo, le Megaweb, pour y présenter son programme sportif 2016. WEC, Super GT, Super Formula, 24 heures du Nürburgring, Nascar, WRC, Dakar et plusieurs catégories nationales japonaises, il y a de quoi faire. Revue de détail.
Murphy Protoytypes a conclu un accord pour faire rouler une Ave-LMP3.
Encore un gros week-end. La Toyota Racing Series passe le cap de la mi-saison, la FG 1000 entame la deuxième moitié de saison, quant à la MRF 2000, elle baisse le rideau.
sans surprise, Tarquini et Valente sont de la partie.
La grille de Giuliano Alesi.