A quelques jours d’intervalle, les organisateurs de la Formule E ont dévoilé les tracés des manches qui se disputeront, la saison à venir, dans les villes de Santiago (Chili) et de Rome (Italie).
Compétitions Auto
Parmi les rares baquets libres en Indycar, le plus convoité était -de loin- la deuxième voiture de Sam Schmidt. A un moment, il y avait près de 30 candidats ! C’est finalement Robert Wickens qui décroche la timbale.
La grande finale mondiale du sport automobile continue de voyager. Après Miami cette année, la Race of Champions découvrira le Moyen-Orient en début d’année 2018.
Cette saison de GP3 est la deuxième de DAMS. L’an prochain, l’équipe Française pliera bagage et MP Motorsport prendra sa place.
Qui peut arrêter l’irrésistible Lando Norris (Carlin) ? On le compare de plus en plus à Lewis Hamilton. Il enfile les titres en monoplace comme des perles et ce surdoué s’impose logiquement en F3.
Le Trophée Andros offre déjà une course de buggy électriques depuis 2009 (*). Mais, cette année, il y aura une voiture électrique dans la catégorie reine.
Après une pause de 3 mois, le WTCC reprend ses droits ce weekend en Chine. Monteiro, absent, perd la tête du général pour 1/2 point.
Alors qu’on attendait une internationalisation de l’Indycar pour la saison 2018, les organisateurs ont annoncé un calendrier très proche de la saison qui vient de se terminer.
Ce week-end, c’est la finale de la F3, à Hockenheim. Profitant de leur expérience du terrain, Felipe Drugovich (Van Amersfoort) et Juri Vips (Motopark), se lancent en F3.
Quelques jours après Petit Le Mans, Team Penske a désigné de nouveaux pilotes pour sa campagne 2018 avec Acura en IMSA, dont Simon Pagenaud.