Après Hyundai, Lynk & Co et Volkswagen, c’est au tour de WTCR. Le constructeur dévoile trois de ses quatre pilotes et l’une de ses deux écuries.
Compétitions Auto
Sam Bird remporte une très belle victoire après un ePrix de Santiago passionnant mais poussiéreux. Pour Wehrlein, c’est un premier podium en carrière, devant Abt.
Discrète depuis ses débuts en 2016, l’Alfa Giulietta TCR développée par le préparateur italien Romeo Ferraris a enfin brillé sur la fin de saison 2018 du WTCR, avec la victoire de Kevin Ceccon à Suzuka et un podium à Macao. Une étape doit être franchie cette année avec l’homologation de la nouvelle Giulietta Veloce TCR.
A Serre-Chevalier, Jean-Baptiste Dubourg et Franck Lagorce l’ont emporté. Le premier crée un écart significatif au championnat.
WTCR durant la saison 2019, toujours par le Team Mulsanne.
Après 5 saisons passées sous la bannière de la multinationale américaine de télécommunications Verizon, l’Indycar change de sponsor-titre en s’associant avec la firme japonaise NTT.
On attendait Aurélien, mais ce fut Olivier son père. On attendait Jean-Baptiste, mais ce fut Andréa son frère. Isola 2000 rebat les cartes du Trophée Andros 2019.
Depuis le retrait surprise de Peugeot du WRX World RallyCross, les Hansen, parents et enfants se retrouvaient dans l’incertitude. On pensait les retrouver en écurie privée du WRX, les voilà qui se tournent vers le nouveau GRC Europe.
Le « Roar before the 24 » est la traditionnelle phase d’essais, diurnes et nocturnes, où les équipes préparent les 24 heures de Daytona, la première grande course d’Endurance de l’année qui se tiendra les 26 et 27 janvier prochains.
Le 31 décembre 2018, le groupe Everspeed a diffusé le faire-part de naissance de Ligier Automotive.