Alors que nous attendons tous le départ d’un Grand Prix de Formule 1, qui promet de rentrer dans les annales, un vainqueur au sympathicomètre et au coolomètre se dégage déjà. Pendant que Fernando Alonso craint de perdre le titre et ne sait plus à quel saint se vouer pour que son V8 ne le lâche pas, Michael Schumacher est l’assurance même! N’ayant plus rien à prouver, ni à perdre, « il tedesco » va nous enchanter pour la 250ième et, hélas, dernière fois. Forza Michael et merci pour ces 16 années de magie!
Lire la suiteCatégorie : Pneumatique
Mondial : parmi les ancêtres (3 et fin)
Terminons notre petit panorama de certains voitures exposées au Hall 8 durant le Mondial de lautomobile par un précurseur. En effet, on a beaucoup parlé des alternatives au pétrole dans les allées de la Porte de Versailles. Et pourtant, en 1899 déjà, La Jamais Contente a battu un record de vitesse sans faire appel à lessence. Cette torpille était propulsée par électricité.
Lire la suiteGP de Chine: Schumacher remet les pendules à l’heure
C’est bien connu, le baron rouge n’est jamais aussi bon que lorsqu’en position de chasseur à l’affut d’une opportunité. Le week-end avait pourtant mal commencé pour Ferrari dont les Bridgestone ne supportaient pas la comparaison avec les Michelin sous la pluie et avec une 6ème place sur la ligne de départ relevant de l’exploit alors que son jeune coéquipier ne pouvait faire mieux que 13ème. Les 12 premières positions, mis à part celle de Michael Schumacher étaient monopolisées par des monoplaces chaussées de Michelin.
Lire la suiteViaMichelin en 2.0
Notre Bibendum national n’en finit pas de rajeunir et se met carrément au web 2.0 avec la sortie très récente de son blog aggrémenté de conseils, vidéos et toutes sortes de goodies pour son service ViaMichelin: « Vous repérer sur une carte, calculer le meilleur itinéraire, réserver votre hôtel à l’arrivée, noter les bonnes adresses à Amsterdam, Barcelone ou Londres … ou encore être informé des dernières nouveautés automobiles ou deux-roues ».
Lire la suiteProximus 24H of Spa (FIA GT) : Plus de dix prétendants à la victoire finale !
Les 58e Proximus 24 Hours of Spa sannoncent comme un très grand cru car à la lecture de liste des engagés, il est bien difficile aujourdhui de sortir le nom dun favori ! Lengouement est tel, le niveau de préparation et de performance est si élevé, et la quantité alliant à la qualité quil nous faudra attendre les premières heures de course pour en découvrir le vainqueur logique. – En collaboration avec Patrick Hayot
Lire la suiteBridgestone seul sur la planète F1
Aucune surprise, il s’agit juste d’une officialisation: Bridgestone sera le manufacturier de pneumatiques exclusif de la Formule 1 et ce dès 2007 (grâce au retrait de Michelin), jusqu’en 2010. On se souvient du « coup de gueule » du défunt patron de Michelin, qui était en parfait désaccord avec cette directive de la FIA, qui va interdire la compétition entre pneumaticiens. Les candidats à l’appel d’offres lancé par la FIA étant peu nombreux, Bridgestone actuellement engagé avait de grandes chances de remporter le marché. Les écuries déjà équipées en Bridge auront-elles un avantage avec des autos 2007 en développement qui tiennent compte des particularités des pneus japonais? Le spectacle sera-t-il de nouveau au rendez-vous ou cela favorisera-t-il la prédominance d’une écurie sur le reste du plateau? A vos commentaires…
Lire la suiteLE MANS: ASTON: Les leçons de SEBRING
La bataille en GT 1 aux prochaines 24H00 du MANS devrait encore gagner en intensité à la suite des derniers choix dévoilés par ASTON MARTIN en vue de contrer ses diablesses de CORVETTE C6.
Lire la suiteEdouard MICHELIN n’est plus
Le PDG du groupe MICHELIN, Edouard MICHELIN, est décédé ce jour à la suite du naufrage du bateau à bord duquel il s’était embarqué pour s’adonner à la pêche au bar de ligne.
Lire la suiteMichelin Tweel: en vidéo
Le Tweel, structure radiale réalisée avec des matériaux composites sur laquelle est collée une bande de roulement en caoutchouc nous est ici présenté en vidéo. Le développement a été continu depuis le salon de Détroit au point d’être en production et disponibles sur les iBOT.
Lire la suiteMazda RX-9 concept
On l’avait raté en janvier mais ça vaut le coup d’y revenir: le concept car réalisé par le designer James Owen et vainqueur du Michelin Challenge Design 2006 démontre outre le design lui-même deux innovations qui pourraient bien figurer l’avenir. D’abord, un nouveau moyen de gratter quelques électrons supplémentaires pour venir recharger les batteries de l’inévitable système hybride suppléant un V6 2,5 litres, grâce au revêtement externe qui tire parti de la charge d’électricité statique générée par le frottement de l’air a faible taux d’humidité sur la carrosserie (habitants des régions pluvieuses, oubliez).
Lire la suite