En s’adjugeant le titre du championnat B-Spec sur le circuit de Sonoma en Californie, Fiat remporte son tout premier titre dans un championnat nord américain. Une première sur laquelle la marque italienne compte bien capitaliser pour imposer un peu plus la petite 500 au pays de l’Oncle Sam et des ‘trucks’.
Pneumatique
En marge de la dernière manche de la série GP3 qui se déroulera à partir de demain sur le circuit de Monza, la toute nouvelle GP3/13 a été dévoilée. Cette nouvelle voiture de la série créée par la FOM en 2010 remplace la GP3/10 et a eu l’honneur d’un invité de marque pour faire vrombir son moteur, le pilote australien Mark Webber.
Le grand-prix d’Allemagne couru sur le circuit d’Hockenheim a été animé jusqu’au dernier virage mais voit la victoire de main de maître d’un Fernando Alonso qui a semblé tout au long de la course un cran au dessus. Au championnat du monde Alonso s’envole et compte désormais 34 points d’avance sur Mark Webber et 36 sur Vettel.
Depuis le début du mois, Michelin propose sur le marché des pneumatiques deux nouveaux modèles : l’Energy Saver + destiné aux véhicules de tourisme et l’Agilis + qui équipera les véhicules utilitaires.
Afin de valider les performances de son nouveau pneu Energy Saver +, Michelin a envisagé de lui faire subir un test d’endurance face à ses concurrents : parcourir 30 000 km à travers l’Europe. Ainsi, le fabricant français a sollicité le Dekra, un organisme indépendant spécialisé dans la certification, pour mettre à rude épreuve la 5ème génération d’Energy Saver.
A l’occasion du 25e Conti Tuning Day, évènement qui fête également ses 10 ans, le blog auto s’est rendu à 40km au nord de Hanovre, sur le circuit d’essai du manufacturier de pneus Continental : le fameux Contidrom.
La nouvelle face avant de la Twingo 2 donne un sacré coup de peps à la petite citadine de Renault. La version Renault Sport en profite pleinement et désormais le ramage et le plumage sont en phase. Essai en toute modestie de la bombinette abordable du losange.
Lorsque la Toyota numéro 7 pilotée par Nakajima est venue heurter la Nissan-DeltaWing, un frisson a parcouru les spectateurs du Mans. Voir le prototype révolutionnaire finir ainsi violemment contre un mur était d’une injustice flagrante. La scène qui suivra entrera à coup dans la légende des 24 heures du Mans puisque l’on a pu découvrir le pilote Motoyama tenter par tous les moyens de ramener la voiture au stand pendant 90 minutes.
Quiz : quelle voiture a remporté les 24 heures du Mans 2011 ? Facile: l’Audi R18 TDI. Quels pilotes en prenaient le volant ? C’est déjà plus dur! La bonne réponse est Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer. Question subsidiaire: quels pneus avait cette R18? Euh… Des noirs? Michelin nous a invité au cœur de sa structure « Le Mans » pour nous montrer l’importance des pneumatiques.
Alors que les bilans mensuels de la mortalité routière Michelin organise également une opération spéciale.