Catégorie : Pratique

Exposition « Concept Cars » 2013 : des concepts mais pas que

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Si, en terme financier, l’année automobile 2012 est à oublier d’urgence, elle aura tout de même laissée quelques concepts cars très réussis. Heureusement, le rêve n’est pas mort, bien au contraire. Cette exposition, rendez-vous annuel du début d’année qui s’est tenu le weekend dernier aux Invalides à Paris, nous propose d’en découvrir ou redécouvrir certains, dans un cadre plus intimiste que lors des grands salons internationaux. Pour les designers en herbe, c’était l’occasion de rencontrer des élèves du célèbre Strate collège. Voici une rapide visite guidée.

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Rétromobile 2013 Live: Citroën DS

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L’appétit pour la reine de Javel est bien réel. Construite à 2 pas de Rétromobile, elle bénéficie du prestigieux label « Made in Paris », prisé à l’étranger. Pour certains nostalgiques, c’est la France des trente glorieuses, des taux de croissance à 2 chiffres et des routes sans limitations de vitesse. Pour les amoureux de design, c’est une ligne singulière, à nulle autre pareille, rencontre de l’aérodynamisme et d’une vision du futur. Les historiens y voient un jalon de l’histoire de l’automobile et les techniciens, un concentré de solution souvent innovantes et parfois déroutantes. « Chaque objet du monde peut passer d’une existence fermée, muette, à un état oral, ouvert à l’appropriation de la société » écrivait Roland Barthes dans « Mythologies ». Quelques mots qui s’appliquent aujourd’hui, comme en 1957, à la DS.

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L’ex patron de Volvo doute de l’essor des véhicules électriques

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L’ex patron de Volvo, remplacé dans ses fonctions en fin d’année dernière par Håkan Samuelsson, s’est exprimé sur les véhicules électriques. Et de livrer son sentiment sur le réel avenir de ces modèles. Une prévision bien sombre signée Stefan Jacoby pour lequel les véhicules électriques ne joueront aucun rôle important dans l’avenir tout simplement.

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Ratan Tata : élu l’homme de l’année 2012 par le Journal de l’Automobile

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Ratan Tata, le célèbre dirigeant indien vient d’être élu Homme de l’Année 2012 par un jury de journalistes réunis autour du « Journal de l’automobile ». Ses principaux atouts : Jaguar et la Nano … situés aux deux extrêmes. En tout état de cause, une bien jolie sortie de scène pour celui qui vient juste de prendre Land Rover  (JLR) ont en effet enregistré des ventes mondiales record en 2012 avec 357 773 unités. Ce qui correspond à une hausse de 30% par rapport à 2011.

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Rétromobile 2013 Live: Bentley Embiricos

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André Embiricos, héritier d’une des plus anciennes familles d’armateurs grecs, est pilote de course à ses heures. Lorsqu’il ne séjourne pas dans sa somptueuse résidence d’Eze, le Cap Estel, il vit à Paris. André Embiricos y côtoie Walter Sleator, l’agent parisien de Rolls Royce et Bentley. Celui ci le met en contact avec Georges Paulin, designer travaillant pour le Carrossier Pourtout, dont la notoriété vient autant des «Eclipse», découvrables à toit rigide articulé que des Peugeot Darl’Mat du Mans. Sous les directives de Paulin, Pourtout élabore une carrosserie légères aux lignes épurées et aérodynamiques. Cette Bentley concilie l’inconciliable. Elle a suscité l’admiration et continue de faire salon dans les concours d’élégance les plus huppés de la planète. Adaptée à l’endurance et aux records sur circuits, l’« Embiricos » a prit part 3 fois aux 24 heures du Mans -avec une belle 6ème place en 1949-. Elle a également tourné à 184,5km/h sur le circuit de Brooklands, tout en restant assez civilisée pour être utilisée quotidiennement par son propriétaire. Rare sont les automobiles pouvant se targuer d’une si belle histoire et de tant d’atouts.

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