Catégorie : Pratique

F1 2014 : Paul di Resta admet son intérêt pour l’IndyCar

Suite à un accident spectaculaire, Dario Franchitti a du malheureusement, sur recommandation des médecins, mettre un terme à sa carrière. Sa place en IndyCar va-t-elle être reprise par son cousin Paul di Resta ? L’actuel pilote de l’écurie Force India en F1 admet finalement envisager la série américaine pour l’an prochain. Dernier grand-prix de l’Ecossais au Brésil ce weekend ?

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The Cal : Pirelli dévoile le calendrier… De 1986

Désormais, il ne faut plus parler de « initiateur de The Cal, en 1964) demande à Bert Stern de créer un calendrier « people ». En parallèle, la maison-mère veut reprendre la main. Helmut Newton se voit confier un travail sur le thème de l’automobile (jusqu’ici inexploré par les Anglais.) Finalement, le projet de Stern est privilégié. Newton se retire « suite à des ennuis de santé », laissant un unique ouvrage, conservé aux archives.

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Renault et PSA : finie la collaboration en France

La Française de Mécanique et la Société de Transmissions Automatiques sont deux sociétés qui sont jusqu’à présent co-détenues par les deux constructeurs généralistes français Renault et PSA. Selon les Echos cela ne devrait plus être le cas d’ici quelques mois et les plans d’évolutions des participations respectives devraient être présentés lors de deux Comités d’Entreprise.

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F1 Sao Paulo 2013 : un final en apothéose ?

« Voilà…c’est fini » chante Jean-Louis Aubert. Pour la Formule 1 ce sera ce weekend avec la dernière épreuve de la saison 2013 au Brésil. Dernière course de Webber en F1, dernière course de beaucoup de pilotes dans leurs écuries respectives (Pérez, Massa, Maldonado entre autres), dernière course avec les moteurs V8 atmos. A contrario pourquoi pas une première pour un Grosjean en pleine forme ? Mais plus probablement un nouveau record dans l’escarcelle de l’ogre Vettel.

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L’unique prototype Carbon Motors aux enchères

C’était en mars 2010 : les dirigeants de la start-up américaine Carbon Motors se réjouissaient. Et annonçaient en grande pompe la signature d’un accord passé avec BMW pour la fourniture de de 240 000 moteurs diesel 3.0l six cylindres, boîtes automatiques et systèmes d’échappement. Ses ambitions ? Se faire une place dorée sur le marché des véhicules de police et s’imposer parmi ces flottes…

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