Catégorie : Pratique

Malgré un catalogue pauvre en vraies nouveautés, Fiat fait quand même le déplacement au Mondial de Paris quand d’autres préfèrent jouer les absents.

Jeep va bien en Europe sur le plan commercial. Tour des autos annoncées sur le stand de la marque mais aussi sur celles Moparisées alias de l’antenne spécialiste dans la personnalisation et les accessoires du groupe FCA.

Les autorités allemandes ambitionnent de voir un million de véhicules électriques sur leurs routes à horizon 2020. L’ambition conséquente est affichée. Les autorités polonaises visent le même seuil quelques années plus. L’ambition très (trop ?) forte est également revendiquée.

Décidément, ce Mondial de l’Automobile de Paris 2016 voit Après Volvo, Ford, Mazda et d’autres, voilà que Lamborghini et Bentley annoncent qu’ils ne feront pas le déplacement.

C’est un constructeur au losange en pleine forme (on passe sur les remous suite au rapport Royal) qui dévoile l’intégralité de son programme pour le Mondial de l’Automobile de Paris. Un concept sort du lot.

Le Jeep Compass a été révélé avant l’heure à la suite de clichés pris au Brésil où il était en tournage pour une publicité. Les dirigeants de Jeep n’ont pas dû être contents et à l’avenir feront peut-être comme les autres constructeurs. Ils auront recours à la publicité virtuelle et utiliseront peut-être la Blackbird.

Après le recours au financement participatif pour le développement de ses futurs modèles E11 et E12, Zenos fait appel au fonds du gouvernement britannique pour l’étude d’une version hybride de l’E10.