Pratique

ACC, coentreprise établie entre Stellantis, TotalEnergies  et désormais Mercedes,  dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques, vient d’indiquer avoir accru ses objectifs de production en France et en Allemagne, confirmant par ailleurs l’implantation d’une troisième usine en Italie.

Volkswagen a annoncé mercredi que ses usines espagnoles allaient assurer leur transition vers la mobilité électrique via la construction d’une usine de batteries à Sagunto, près de Valence et le passage à la production de véhicules électriques (VE) de deux usines Seat. L’ensemble du projet représentant un investissement de 7 milliards d’euros.

Enfin ! après moult vicissitudes, les premières voitures électriques Tesla produites dans sa Giga-factory allemande – la première usine du constructeur américain en Europe – sont sorties mardi des chaînes de production, en présence d’Elon Musk venu inaugurer le site.

Les responsables du constructeur Porsche (groupe Volkswagen) se sont rendus aux Etats-Unis à la fin de l’année dernière pour discuter d’éventuels projets communs avec Apple, le fabricant de l’iPhone ainsi qu’avec d’autres entreprises technologiques, a déclaré vendredi le DG de Porsche.

General Motors (GM), qui possède depuis 2016 la majorité des parts de la société spécialisée dans les véhicules autonomes Cruise, a annoncé vendredi vouloir débourser 2,1 milliards de dollars pour racheter celles du géant japonais des investissements Softbank.

Les secteurs de l’automobile, de la production d’énergie, de l’électricité et des infrastructures de recharge se sont réunis pour exhorter le Parlement et le Conseil européens à adopter « des politiques fortes et interconnectées » pour accélérer la transition vers une mobilité à zéro émission et neutre en CO2.

Au programme cette semaine : l’Etat et TotalEnergies contre le prix du carburant, le bilan de la sécurité routière en février, le prochain Mondial de l’Auto et VW suspend les commandes de PHEV. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

L’Allemagne soutient la proposition de l’UE d’éliminer progressivement la vente de voitures dotées de moteur thermique à partir de 2035, abandonnant sa stratégie appuyée jusque là avec insistance d’établir une exception pour les véhicules utilisant des carburants électroniques synthétiques (e-fuel) fabriqués à partir d’énergies renouvelables.

Plusieurs ONG ont rejeté une proposition du ministre allemand des Finances Christian Lindner visant à réduire le prix des carburants grâce à une subvention de l’État. Et ce  alors même que les cours du pétrole et les prix de l’essence et du diesel ont grimpé en flèche à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Renault a inauguré mardi une ligne d’assemblage de piles à combustible dans son usine de Flins (Yvelines), en région parisienne. Le constructeur s’est fixé pour objectif de livrer ses premiers véhicules utilitaires à hydrogène à l’été 2022.