Lotus prouve que la construction de voiture n’est pas qu’une affaire de garagistes et de carrossiers mais bien aussi de design, et que celui-ci s’applique à tout objet dont le but est dêtre unique dans le coeur de son propriétaire. Ils ne savent donc pas que faire des voitures pour tourner en rond sur des circuits, ils peuvent aussi produire des objets de luxe dont le but est de chronométrer ces tours de pistes, et le résultat vous en conviendrez est à la hauteur des oeuvres du regretté Colin Chapman.
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Courses auto en Suisse : C’est toujours non !
Le gouvernement suisse vient de rejeter la demande de lever l’interdiction d’organiser des courses automobiles sur circuit fermé. Une interdiction qui date de… 1955. Elle avait été mise en place à la suite du terrible accident des 24h du Mans qui avait vu la Mercedes de Pierre Levegh se désintégrer dans la tribune principale tuant 84 personnes. Un drame qui avait profondément marqué les esprits puisque Mercedes, qui avait renoncé à la compétition suite à cet incident, a mis 30 ans pour revenir sur sa décision. Nos amis Helvètes, eux, vont donc largement dépasser les 50 ans malgré une demande de lever l’interdiction déposée en 2003.
Lire la suiteSécurité routière: Moins de morts en janvier
Les statistiques de la sécurité routière pour le premier mois de l’année 2006 sont tombées et elle sont plutôt encourageantes. Selon l’observatoire interministériel de sécurité routière, le nombre de tués en janvier 2006 a baissé de 9,9% par rapport à janvier 2005 (365 morts contre 405). Si la tendance se confirme, la barre des 4500 tués pourrait être franchie en fin d’année. La baisse se poursuit également pour les blessés (-10,4% soit 7898 blessés en janvier 2006 contre 8818 en janvier 2005). En revanche le nombre de personnes hospitalisées est en hausse de 9,8 % (3127 en janvier 2006 et 2857 en janvier 2005). Enfin, le nombre global d’accidents est en baisse de 12,5 % (5981 contre 6837).
Lire la suiteLocomotive Porsche : 8 704 chevaux !
6400 Kw soit approximativement 8 704 ch, le 0 à 200 en 20 secondes, la Veyron et ses 1001 chevaux fait petits bras à coté ! Avant de sortir votre carnet de chèques et de piaffer d’impatience à l’idée d’essayer ce monstre, relisez le titre : "LOCOMOTIVE". Et non, il ne s’agit pas de la prochaine supercar de Weissach mais d’une petite attention de la Deutsche Bahn (la SNCF allemande) pour son nouveau client. En décorant une locomotive électrique du nom de la marque et du profil d’une 911, la société de transport "remercie le fabriquant de voiture de sport de Stuttgart pour son engagement en faveur du transport par voie ferrée".
Lire la suitel’Audi Shooting Break lâchée dans la nature
Dévoilée à Tokyo à l’automne dernier, l’Audi Shooting Break semble avoir désertée les podiums pour se dégourdir les roues… en France ; dans la région d’Antibes pour être plus précis. Patrick Garcia n’a pas le monopole des scoops des modèles en développement puisque, cette fois ci, c’est un représentant du site IT-France.info qui a surpris la belle en peine action. Ne vous emballez pas, l’absence de maquillage laisse à penser qu’il ne s’agit pas forcément d’un mulet de développement mais peut être simplement du concept car en démonstration pour un riche passionné. Malgré tout, à l’instar des BMW X5 apeurés et fuyant à la vue d’un appareil photo, le conducteur de l’Audi a détalé à la vue du photographe ; faut il y voir un signe ? N’hésitez pas à exprimer vos opinions sur les raisons de cette escapade loin des spotlights des podiums. La rubrique commentaires est la pour ça.
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