Les quelques photos exfiltrées du Net ne nous permettaient pas jusque ici de juger de la tête de la patiente, c’est chose désormais possible. La Ferrari 575 des établissements Zagato subit ici un sévère remodelage qui fera certainement causer mais dont la qualité et l’ampleur ne peuvent être mis en doute. Plus ambitieuse que la GG50 de Giorgetto Giugiaro, qui a certainement été bridé par Luca di Montezemolo, cette Ferrari qui commémore les 50 ans (décidément) de la 250 GTZ de 1956 fera parler d’elle lors du prochain concours de la Villa D’Este.
Lire la suiteCatégorie : Pratique
Lexus rappelle 57.000 voitures
Autant pour les rois de la qualité. Quelques jours après Renault qui rappelle les Scenic pour un problème de ceinture de sécurité, c’est aujourd’hui Lexus qui rappelle dans le monde entier 57.000 IS et GS fabriquées entre juillet et décembre 2005, pour un… problème de ceinture de sécurité. C’est l’enrouleur qui est en cause et qui peut dans certains cas se bloquer, empêchant d’utiliser la ceinture. C’est ennuyeux, mais comme dans le cas du Scenic, la sécurité des occupants n’est pas compromise et aucun incident n’est a déplorer.
Lire la suiteSécurité routière: Nouvelle campagne
Le ministre des transports Dominique Perben a présenté une nouvelle campagne de communication, afin de sensibiliser les conducteurs aux limitations de vitesse, notamment sur les routes nationales et départementales. Rappelons que la législation impose une vitesse maximale de 90km/h sur routes (80km/h sous la pluie). Les chiffres indiquent que les déplacements sur ce genre d’axes correspondent à 50% du trafic, mais qu’on y trouve 75% des victimes d’accidents mortels.
Lire la suiteLe point sur la Lamborghini 2+2
Ça fait déja quelques temps que la rumeur circule: Lamborghini préparerait un coupé quatre places dans la lignée de la très seventies Espada. On l’attendait vaguement pour Genève, elle n’y était pas, ce qui ne veut pas dire qu’elle n’existe pas: Inside Line fait aujourd’hui une synthèse des informations sur le sujet, via une animation video qui présente une interprétation de ce que pourrait être cette future Lambo 2+2.
Lire la suiteLa protection maternelle de Mercedes
Voilà qui ne souffre pas vraiment la confusion. Et qui encourage à se lover dans une sécurité toute passive, si ce n’est, même, lassive.
Lire la suiteASTON-NOKIA: La tonalité exclusive
Les produits dérivés sont à ce point prisés, que la réputation d’un blason sert, à présent, souvent, à en baptiser des objets de consommation à l’usage bien lointain de la raison sociale du nom ainsi évoqué.
Lire la suiteHonda en endurance ?
Voilà qui est intéressant: Autoweek annonce que Honda va s’engager en catégorie LMP2 en American Le Mans Series, sur les talons de Porsche. Honda est le seul constructeur japonais majeur à ne pas avoir tâté de sport prototype, Toyota, Nissan et Mazda ayant un passé fourni dans cette catégorie. Sous son nom propre en tout cas, puisque l’on a vu Mugen motoriser divers prototypes ces dernières années.
Lire la suiteRenault Scenic au rappel
Le Renault Scenic 2 devra repasser par la concession pour vérification des ceintures arrières latérales. Un porte-parole de la marque a annoncé ce rappel qui concerne 888.000 autos de par le monde dont 327.000 en France.
Aucun incident n’a été signalé, le problème ayant été constaté en interne.
BREITLING for BENTLEY: Les fruits de la passion
Les deux blasons élitistes ont décidé d’unir leur nom sur le noble triptyque du prestige, de la tradition et de la performance. Déjà, l’horloge Breitling s’était introduite dans le tableau de bord des Bentley. Voilà qu’à présent, vous pourrez, avec votre tocante Breitling, porter au poignet un peu de Bentley.
Lire la suiteLe laser zappe les bougies
Malgré des progrès constants, le moteur à combustion interne fait encore très vingtième siècle. Pour vraiment entrer dans le deuxième millénaire, quoi de mieux que d’y ajouter un laser? C’est ce qu’est en train de mettre au point une équipe de l’Université du Colorado, qui a déposé un brevet pour le remplacement des bougies par des pulsations de laser via une fibre optique spéciale qui dirige le faisceau dans les cylindres.
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