Le studio Porsche Design propose 2 yachts d’exception : le
Fearless 28 et le Fearless 68. Comme leurs noms l’indiquent, le premier mesure 28 pieds de long et l’autre 68.
Catégorie : Pratique
Automobilistes et environnement
Research International étudie les comportements. Son Observatoire Sensibilité et Comportements des Automobilistes vis-à-vis des Réglementations Environnementales (OSCARE) cherche à faire le point sur la prise de conscience environnementale des automobilistes.
Lire la suiteSaab reste de glace
Chaque année, Saab organise pour une sélection de clients, vendeurs et autres VIP le Saab Ice Experience, un stage de conduite sur glace et neige. Cette année, les invités seront accueillis au célèbre hôtel de glace par une 9-3 Cabriolet garée dans un garage de glace.
Lire la suiteBlueMotion, maintenant la Passat
Après avoir mis sur le marché l’été dernier la Polo BlueMotion, Volkswagen récidive cette fois-ci en appliquant la même recette à la grande berline Passat. A la base, une Passat 1.9 TDi 105 ch passée au crible de l’économie de carburant…
Lire la suiteUne jeune conductrice sous influence (on l’espère pour elle)
Et voici un quatrième candidat pour le titre de « pire conducteur 2007 ». Comme dirait l’autre, notre candidat est une candidate, originaire de Saint Charles, près de Saint Louis, dans le Missouri. Cette jeune femme de 21 ans conduisait son SUV Mercury sur la neige, un peu trop vite. Elle perd le contrôle, défonce la grille du jardin d’une première maison. Puis un mur couvert de neige lui sert de tremplin, le SUV décolle et attérit dans le garage d’un dénommé Frank Taylor.
Lire la suiteLe conducteur du jour: Buick furtive
Le pont de Nogent s’est autoproclamé « plus grand bouchon d’Europe ». Pour les non-Franciliens, il s’agit de l’endroit où l’A86 débouche sur l’A4. Curieusement, si vous voulez atteindre l’A4-est (ou que vous en venez), vous devez sortir de l’autoroute, vous arrêter aux deux feux (un seul dans le sens A4-est vers A86) et enfin, vous accéderez à l’autoroute souhaitée. En prime, dans l’intervalle, la circulation est inversée et les voitures roulent à gauche (à mon avis, le chef de projet était un ancien de Citroën)! D’où des bouchons en amont (ce soir, 10km sur l’A4), 7 jours sur 7. Et parfois, au milieu des Clio, Twingo et autres Golf, vous distinguez une voiture hors-norme…
Lire la suiteChanson française
Un vocalise à 10000tr/min dans une ligne droite qui semble ne jamais finir, lautre vrombi comme un avion à basse altitude. Sont-ils les deux plus belles voix de lhexagone?
Lire la suiteDes Toyota Camry Hybrid pour Monaco
La principauté a fait lacquisition de Toyota Camry hybrides qui rejoindront le rocher dans le cadre du salon EVER, les 31 mars et 1er avril prochain. Un modèle connu outre atlantique depuis le salon de Detroit 2006, qui nest pas, et ne sera pas, commercialisé en Europe. Albert II de Monaco a toujours montré un vif intérêt pour cette technologie et cherche à favoriser le développement des véhicules à propulsion alternative.
Lire la suiteNouvelle Smart : et maintenant, la Brabus
On ne perd pas de temps chez Merc.., euh, chez Smart. La Brabus est déjà sur les starting blocks! Présentée à Genève, elle voit soit 3 cylindres turbo de 999 cc boosté à 98 ch, pour un couple de 140 Nm. Mais le plus intéressant, c’est que la masse reste contenue : 770 kg. Ce qui donne un rapport poids/puissance de 7,8 kg/ch. Appétissant. Du coup, si la vitesse de pointe se cantonne à 155 km/h (bride électronique), le 0 à 100 se voit exécuté en 9,9 sec. Cela dit, la Panda Sport reste devant. Autre avantage d’un poids réduit : la consommation moyenne, limitée à 5,3 l/100 km (6,7 en ville).
Lire la suiteBMW 507, succès d’estime…
Au début des années 50, BMW propose la berline 502, pataude et lourde. Max Hoffman, importateur de la marque aux Etats-Unis, souhaite en revanche exploiter le V8 BMW dans des modèles plus sportifs et demande à BMW de développer deux nouveaux modèles. Ainsi naîtront la 503 et le roadster 507, toutes deux apparues en 1955 et dont la carrière commerciale durera jusqu’en 1959. Produite en seulement 254 exemplaires, la 507 est aujourd’hui l’un des véhicules de collection les plus recherchés et sa valeur en bon état dépasse les 150.000 euros.
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