Catégorie : Pratique

Il y a la Mini, classique, enfin pas si classique que ça tant elle est personnalisable, la Mini Clubman, vue sur un Parking espagnol, et il y aura la Mini Convertible 2007, comprenez décapotable. Je précise, il y aura, car cette mini mouture 2007 sans toit n’est pas encore disponible à la vente. Pourtant, un revendeur Mini de Palm Beach, Floride, vient de mettre sur son site web une photo de ce modèle… Selon les sources (MotoringFile, CarScoop), on s’accorde à dire qu’il s’agit d’un PhotoShop, un rendu de la future voiture, destiné à un usage internet. Ce n’est pas une « vraie » photo mais bien un rendu… dans ce cas, comment le concessionnaire en est-il arrivé à l’utiliser.

Histoire de montrer l’exemple dans les efforts de restructuration du groupe General Motors, Rick Wagoner, patron de la marque, baisse son salaire de 25%. Ce n’est pas (encore ?) la dèche pour lui, vu qu’il va tout de même gagner encore 1,65 million de dollars en 2007, au lieu de 2,2 en 2006, sans oublier ses stock-options. Les autres dirifeants du groupe (Bob Lutz, Fritz Federson) suivent la même tendance. A titre d’exemple, Carlos Ghosn, président de groupe Renault-Nissan, a perçu près de 2,63 millions d’euros en 2006. Rappelons que GM, qui a tout de même réduit ses pertes de 12 milliards de dollars en 2005 à 3 milliards en 2006, s’est fait doubler par Toyota (qui a vendu 90 000 voitures de plus) lors du premier trimestre 2007, le constructeur japonais devenant enfin numéro 1 mondial. Cela ne risque pas de s’arranger tout de suite pour GM, le marché américain se révélant épouvantable en avril.

Le tour de piste de Surfers Paradise avec Russell Ingall a servi de mise en bouche. Le V8 Supercars, c’est des voitures puissantes et rustiques, ainsi qu’un pilotage plutôt viril (celui qui en ferait le quart de la moitié dans un peloton en Europe se prendrait d’emblée un drapeau noir) avec festival de freinages à « Matter ». Afin de faire plus ample connaissance avec ce championnat voici quelques vidéos.

Maybach, le constructeur de voitures de luxe détenu par Mercedes et qui fait écho à Rolls Royce en Allemagne, se prépare à étendre sa gamme et se fixe pour objectif de détrôner la mythique marque anglaise détenue par BMW.

Et de vous demander ce que peut bien faire ce van VW à au moins 2,50m du sol..? Première solution, le tournage d’un épisode de Top Gear. Autre possibilité, une cascade tirée du futur « Transporteur 3″…

Acteur, mais aussi pilote, Steve McQueen, décédé en 1980 à l’âge de 50 ans, adorait les voitures. En 1963, il s’était porté acquéreur d’une 250 GT Lusso, marron métalisée, intérieur cuir beige. Cette auto, achetée en 1997 apr son actuel propriétaire, Michael Regalia, a fait l’objet d’une restauration complète, soit 4000 heures de travail au bas mot. Elle sera mise en vente par Christie’s à Monterey le 16 août prochain. Produite à 350 exemplaires, cette Ferrari devrait être adjugée, selon les estimations, à une somme comprise en 800 000 et 1,2 million de dollars. Un peu plus classe qu’une Bugatti Veyron, vendue au même prix…

Une nouvelle Plymouth Barracuda, c’était une bonne idée. En plus, si l’on part de la plateforme de la future Dodge Challenger, c’est relativement facile. Hélas, il semblerait bien que cette rumeur soit fausse.