Nous vous avons déjà présenté la nouvelle Lexus LS 600h. Après un petit retard, elle est enfin commercialisée depuis peu au Japon et arrivera très prochainement sur nos routes. Avec ses 450 cv c’est la voiture hybride la plus puissante du monde…
Lire la suiteCatégorie : Pratique
5 Royale réunies à Goodwood
L’événement rarissime annoncé pour les 80 ans de la Bugatti royale a bien eu lieu ce Week-end à Goodwood, et même mieux! En effet, ce ne sont pas quatre, mais cinq Bugatti Royale sur les sept existantes qui ont été réunies sous le chapiteau Cartier.
Lire la suiteVW Passat Pro-Street : mauvais goût
Suivant la mode lancée par Asma Design et sa CLS Shark, le préparateur allemand Pro-Street a tenté l’intégration d’une prise d’air centrale démesurée sur une Volkswagen Passat qui n’avait rien demandé.
Lire la suiteChrysler consommera moins en 2010…
Suite à la décision du Sénat Américain, Chrysler annonce son plan pour réduire la consommation de ses véhicules à l’horizon 2010. Un plan qui révèle la dépendance de Chrysler vis à vis de Daimler, et qui se résume en deux mots, efficacité et … diesel!
Lire la suiteFiat simplifie les gammes Croma et Idea
Ce n’est un mystère pour personne, les Idea et Croma ne rencontrent guère de succès en France, au contraire des Panda et Grande Punto. En conséquence, Fiat simplifie leurs gammes. Ainsi, l’Idea se passe désormais des motorisations 1.4 75 ch et 1.9 Multijet 100, et calque ses finitions sur celle de la Grande Punto. La Class devient Dynamic (et gagne au passage un rangement de toit), alors que l’Emotion (qui récupère l’autoradio MP3) ne change pas de nom. Les prix augmentent respectivement de 100 et 200 . L’Idea n’est plus disponible qu’avec ces 2 finitions, et les moteurs 1.4 95 ch, 1.3 Mutlijet 75 et 1.3 Multijet 90. Prix : de 15 100 (1.4 95 Dynamic) à 17 500 (1.3 MTJ 90 Emotion).
Lire la suiteAudi n’a pas 100 ans, mais DKW oui!
Audi ne peut encore s’enorgueillir de célébrer ses 100 ans (encore deux ans à attendre), mais reste soucieux de soigner son image historique afin de tenter de faire oublier que la marque fut refondée en 1964 seulement… Pour cela, le patrimoine des quatre anneaux et mis en valeur et en cette année 2007, DKW fête son centième anniversaire. Toujours l’occasion de fêter cela, même si la marque a disparu depuis 1966…
Lire la suiteExposition de photos : quatrième édition
L’exposition de photos portait, la semaine dernière, sur les italiennes. Pour cette quatrième édition, ce sont les américaines qui sont à l’honneur. Vous pourrez voir des Corvette C6 et Z06, Ford GT, Galaxie et Mustang ainsi qu’une exceptionnelle Corvette Greenwood Daytona cabriolet unique au monde… Bonne visite !
Lire la suiteLe débat de la semaine : le diesel aux 24 heures du Mans
Cette semaine, le thème du débat portera sur l’apparition récente du diesel aux 24 heures du Mans. Peugeot a rejoint cette année Audi avec ce type de motorisation, y voyez-vous là un progrès ou un sacrilège dans le monde du sport automobile ? A vous de voter et de défendre votre opinion !
Lire la suiteLa revanche de l’essence?
Alors que la gloire attend le Dr Rudolf Diesel outre-atlantique, la part du moteur à huile lourde devrait considérablement chuter sur le vieux continent ! Cette vision émane des cabinets de conseil AT Kearney et AVL Consulting qui voient la part de marché européenne de cette motorisation passer de 50 % à 25 % dans 15 ans ! Un changement au profit de modèles à essence classiques peu onéreux ou hybrides. Dépollués, les prix des véhicules Diesel devraient sapprocher de ceux dune hybride à essence. Jens Tischendorf précise néanmoins que « lHybride ne sera jamais économique pour la majorité des conducteurs européens, qui ne parcourent en moyenne que 12000 kilomètres par an ». Le Diesel Hybride est absent des conclusions des deux cabinets
Lire la suiteMercedes, Mercedes, Mercedes!
Après Porsche, Porsche, Porsche!, voici une série d’images classées par constructeurs. Des images originales, issues de mes propres archives (pour éviter le côté « best of du web ».) On commence par Mercedes.
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