Catégorie : Pratique

Teasing essai Maserati

Il serait dommage de rentrer bredouille dune visite chez Maserati. Et comme au Blog Auto on nest pas du genre à laisser filer une occasion, celle dessayer une QP Automatica ne pouvait nous échapper. Loccasion aussi de découvrir ce que la boîte ZF peut apporter par rapport à la Cambiocorsa Duoselect. Cet essai, vous le découvrirez bientôt sur LBA. Ayant appris des constructeurs automobiles quil est bon de faire saliver, voici une petite vidéo en apéro.

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Chez Chery, c’est le look OU la sécurité

Cela faisait près d’un mois que Chery ne nous avait pas présenté de modèle. Pour rattraper cela, le constructeur a présenté l’A6CC au salon de Changchun. Il s’agit d’un prototype roulant de coupé A6. Problème: il n’a pas de freins à l’avant! Nul doute que pour une fois, les journalistes ne se battront pas pour conduire un concept-car. Surtout s’il pleut le jour de l’essai presse.

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40 Millions de Mazda et moi et moi et moi

Quarante est décidément un chiffre porte bonheur pour Mazda. Après le quarantième anniversaire du moteur rotatif, le constructeur Japonais a célébré la quarante millionnième voiture produite depuis la création de l’entreprise en 1931. Comme par magie, la dite-voiture est la toute nouvelle Mazda Demio/2 dans une livrée verte qui a été lancée la semaine dernière au Japon.

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Classement des voitures volées en Belgique

Les voleurs belges de voitures ont une préférence pour les Ford, si l’on en croit les chiffres de la Police fédérale. D’après un rapport publié il y a quelques jours, la marque à l’ovale bleue serait en effet la plus volée, devant Volkswagen et Opel. Mercedes finit 4e de ce classement devant Peugeot, Renault, BMW, Citroën, Audi et Nissan. Selon ce même rapport, les voleurs belges s’attaqueraient de plus en plus aux véhicules âgés. « Parce que ces véhicules sont moins bien sécurisés mais surtout parce qu’ils finissent en pièces détachées sur d’autres marchés, de l’Europe de l’Est, du Moyen-Orient ou d’Afrique », explique la police fédérale. En 2006, 2.042 voitures ont été volées en Belgique, soit une augmentation de 0,6% par rapport à 2005.

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Faudra-t-il souffler avant de rouler ?

L’éthylotest bientôt dans toutes les voitures françaises ? Le ministère des Transports semble en tous cas y travailler. Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat chargé des Transports, a en effet annoncé qu’il rencontrerait prochainement Christian Streiff et Carlos Ghosn, respectivement P-dg de PSA et de Renault. Objectif : se concerter sur la mise en place – optionnelle ou obligatoire – d’éthylotests antidémarrage dans les véhicules, « comme on le fait pour des allume-cigares ou des GPS ». Il faut dire que les chiffres 2006 (4.709 tués) ont montré que l’alcool était le premier facteur d’accidents en France et que le phénomène est loin de ne toucher que les jeunes. En dix ans, de 1996 à 2006, la part des conducteurs alcoolisée et impliquée dans des accidents mortels n’a pas baissé : environ 16%. Parmi les autres idées avancées pour lutter contre ce fléau, le gouvernement réfléchit également à la commercialisation, chez les buralistes, d’éthylotests à 1 euro pièce, pour que chacun puisse savoir s’il peut ou non prendre le volant.

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Le conducteur du jour: le bricoleur du 14 juillet

Que faire un 14 juillet, près de Paris? Regarder le défilé? Aller à l’Opéra Bastille pour la représentation gratuite? Aller dans l’un des rares magasins ouverts? Ou bien réparer enfin ce &*%@£ d’allumage? Visiblement, notre conducteur du jour avait choisi la quatrième solution, d’où cette Triumph Spitfire 1500, sortie à demi, capot ouvert.

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