Pratique
Un arbitre indien a rendu une ordonnance demandant à Nissan de verser à ses employés des rémunérations supplémentaires, malgré les avertissements du constructeur automobile selon lesquels le versement de salaires plus importants pourrait rendre son implantation en Inde « non viable à long terme ».
La pression monte d’un cran sur Tesla. Deux sénateurs américains ont pressé mercredi la Federal Trade Commission d’enquêter sur le constructeur US de véhicules électriques, affirmant que la société avait induit les consommateurs en erreur et mis le public en danger en commercialisant ses systèmes « Autopilot » d’assistance à la conduite comme étant entièrement autonomes.
Les régulateurs américains en terme de sécurité automobile (NHTSA) ont annoncé lundi avoir ouvert une enquête officielle sur l’Autopilot de Tesla – qui comme son nom ne l’indique pas est un système d’assistance à la conduite … partiellement automatisé. Cette enquête voit le jour après une série de collisions avec des véhicules de première intervention stationnés.
Hyundai a mis sur le marché son OVNI électrique, baptisé Ioniq 5. Cette proposition différente a-t-elle les armes pour percer ? Nous sommes allés pêcher quelques éléments de réponse sur les bords de la Loire.
Au programme cette semaine : le contrôle technique des deux-roues suspendu, le retour de Renault en Chine, le bilan 2020 des…
La Chine vient de demander aux constructeurs automobiles de renforcer la protection des données et de stocker les données clés générées localement dans le pays.
La Gigafactory de Berlin : une priorité absolue pour Tesla, voire un élément « vital » ? le constructeur US de véhicules électriques et son patron, Elon Musk multiplie les « appels » à destination des autorité allemandes ces dernières heures.
A peine annoncé, le nouveau contrôle technique des deux-roues, trois-roues et quadricycles est suspendu jusqu’à nouvel ordre.
En France, pays de la voiture sans permis, on a une image de ce véhicule un peu ringarde. Pourtant, les acheteurs et les conducteurs sont de plus en plus jeunes, en faisant une sorte de phénomène de société.
Les deux-roues motorisés devront passer au contrôle technique tous les deux ans à partir de 2023, selon un décret publié mercredi au Journal officiel. Une mesure d’ores et déjà obligatoire au niveau européen mais longtemps repoussée en France.