Au programme cette semaine: le point sur les carburants, Renault et la Russie, l’UE à la maoeuvre pour les recharges, le géant des batteries ACC revoit ses ambitions à la hausse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Pratique
Et hop ! Encore une nouveauté, électrique forcément. La Deus Vayanne, hypercar électrique devrait être dévoilée le 13 avril prochain.
ACC, coentreprise établie entre Stellantis, TotalEnergies et désormais Mercedes, dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques, vient d’indiquer avoir accru ses objectifs de production en France et en Allemagne, confirmant par ailleurs l’implantation d’une troisième usine en Italie.
Volkswagen a annoncé mercredi que ses usines espagnoles allaient assurer leur transition vers la mobilité électrique via la construction d’une usine de batteries à Sagunto, près de Valence et le passage à la production de véhicules électriques (VE) de deux usines Seat. L’ensemble du projet représentant un investissement de 7 milliards d’euros.
Voilà, c’est fait, trois ans après la révélation du concept à Genève et quelques retards, la nouvelle Alfa Romeo Tonale débarque officiellement en 2022. Les pré-commandes sont ouvertes pour acquérir l’Edizione Speciale du lancement. Les Giulia et Stelvio vont se sentir moins seuels en concession, avec la commercialisation du SUV Tonale qui est très important dans la stratégie de relance du Biscione.
Enfin ! après moult vicissitudes, les premières voitures électriques Tesla produites dans sa Giga-factory allemande – la première usine du constructeur américain en Europe – sont sorties mardi des chaînes de production, en présence d’Elon Musk venu inaugurer le site.
Peugeot vient de lancer avec son partenaire exclusif Lucky Motor Corporation, un partenariat pour produire des automobiles au Pakistan. Première dans l’histoire de la marque.
A la relance en Corée du Sud, le groupe Renault décide de changer de nom ainsi que de faire évoluer son logo. RSM devient RKM et efface le nom historique – mais encombrant – de Samsung.
Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk est l’un des SUV les plus puissants et les plus rapides au monde. Le puissant moteur Hellcat garantit au modèle Jeep 710 chevaux et 868 Nm de couple. En combinaison avec une cylindrée de 6,2 litres et un compresseur, et malgré un poids à vide de 2 432 kg, le SUV accélère à 100 km/h en 3,6 secondes environ.
Plusieurs sociétés vous proposent la démagnétisation de vos pneumatiques, avec la promesse de voyages apaisés. Qu’en est-il vraiment ?