Fiat insiste sur le travail important effectué sur la liaison au sol par rapport à l’ancien Journey. N’ayant pas ce dernier sous la main pour comparer, il est difficile de se rendre compte du progrès réalisé. Ce que l’on peut constater par contre, c’est que son comportement est pataud.
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Top 10 de la semaine : du 8 octobre au 14 octobre 2011
Nouveau florilège dominical ce jour mettant en lumière les billets les plus lus cette semaine dans les colonnes du blog auto. De la deuxième mort de l’ancienne Cheetah à la plus contemporaine Citroën DS5, voici donc le classement hebdomadaire des sujets les plus appréciés. Tour d’horizon.
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Début de production pour la Škoda Citigo
Elle n’arrivera sur nos routes qu’à l’été 2012, mais sa production a déjà commencé à Bratislava. Elle, c’est la Citigo de Škoda. Elle est en revanche commercialisée dans son pays d’origine dès à présent.
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Vidéo: le Gymkhana 0.2 de Ken Block (enfin, presque lui)
une Ford Fiesta Ghia de 1986 dans une Z.I.!
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20 ans déjà: Peugeot quitte les USA
A l’automne 1991, dans le plus grand anonymat, Peugeot écoule, aux Etats Unis, ses dernières 405. Après l’annonce du retrait de la marque, officialisé le 5 août, ces «Pooj-oh» du millésime 1992 seront les dernières productions du lion à être vendues sur le continent.
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Pub: les Japonais sont jaloux des voitures Indiennes!
En général, les pubs Tata se résument à la Manza, le mot d’ordre est: « Une voiture si bien équipée et motorisée que les en Japonais sont jaloux! »
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BMW Série 3 – Acte 6
C’est un renouvellement d’importance pour BMW que l’arrivée de cette nouvelle Série 3, le modèle le plus vendu de la gamme. C’est en effet l’occasion pour le constructeur de montrer pleinement son implication dans la réduction de consommation de ses modèles, et au passage d’apporter sur le segment quelques nouveautés technologiques jusqu’à présent réservées aux modèles supérieurs.
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Bufori à l’assaut de la Chine!
En Chine, il existe une clientèle d’ultra-riches, avide de voitures haut de gamme. C’est une véritable aubaine pour les grands constructeurs (Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Rolls Royce, etc.) Des constructeurs plus modestes sont tentés par l’eldorado Chinois. Après le Japonais Mitsuoka et le Coréen Oullim, le Malaisien Bufori veut essayer d’y fourguer quelques voitures…
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Superleague: le championnat 2011 se termine en eau de boudin
Voici une image que vous ne verrez pas en 2011: une Superleague en terre Chinoise. Les deux manches prévues au Pays du Milieu ont été annulées, tout comme la manche Coréenne et la très hypothétique finale Néo-zélandaise (le circuit n’était pas choisi.) Ainsi, de facto, le championnat 2011 de Superleague Formula est terminé.
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F1: bye bye Force India…
Et welcome « Sahara Force India »! grand-prix du Japon à Suzuka, c’est désormais officiel Vijay Mallya a vendu la moitié de ses parts de l’écurie de F1 qu’il a fondée en 2008 sur les restes de Spyker.
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